茂名北向高铁，岑茂高铁：前期科研工作进入实质性阶段！
茂名北向高铁，岑茂高铁：前期科研工作进入实质性阶段！
岑茂高铁（永州至茂名岑溪茂名段）前期科研工作已经进入实质性阶段。这条设计时速为350公里的高铁线路，将从岑溪东站引出，途经信宜站、高州站，最终汇聚于广湛高铁茂名南站。
早在今年1月份，有网友透露，岑茂高铁（永州至茂名岑溪茂名段）前期科研工作已经进入了实质性阶段。岑茂高铁的设计时速为350公里，拟从岑溪东站引出，线路经过并设信宜站、高州站，最终汇聚于广湛高铁茂名南站！不少网友非常留意其进展，特别是高州和信宜人民，期待能在自己家门口坐上高铁。
近日，网友发现，茂名市国土空间总体规划显示（2021—2035年）岑茂等多条高铁在列
第150条 建设布局合理的铁路网
形成“三横两纵”的高速铁路网格局
推进广茂铁路电气化改造、河茂铁路提速改造，形成“一纵二横一疏港”的普速铁路网格局。
建设湛茂阳滨海城际铁路形成连通湛江、茂名、阳江三市中心城区及茂名南站、湛江吴川机场等沿线重要交通枢纽的湛茂都市圈城际轨道网络格局，促进湛茂都市圈一体化发展。
新建铁路项目沿线各区政府积极支持和保障项目土地综合开发的用地规模，并根据综合开发实施时序，及时对土地利用总体规划进行调整。
1.高速铁路网格局
三横：深湛铁路（深茂铁路、茂湛铁路）、广湛高铁（在建）、赣深高铁西延线（研究项目）。
二纵：深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线、张海高铁茂名支线（研究项目）。
2.普速铁路网格局
一纵：洛湛铁路。
二横：河茂铁路以及广茂铁路
一疏港：茂名博贺疏港铁路。
至2035年，形成“六横五纵”的高速公路网格局。实现茂名市所有区县通3条及以上高速公路，与粤港澳大湾区、北部湾城市群高速联系通道基本实现茂名市区县全覆盖。
六横：云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路茂名段（已通车）、中山至茂名高速阳春至信宜段（在建）、深圳至南宁高速茂名段（研究项目）、汕湛高速茂名段（已通车）、沈海高速茂名段（改扩建）、粤西沿海高速茂名段（研究项目）。
五纵：包茂高速（已通车）、茂名港高速（已建汕湛高速支线+新规划中山至茂名高速阳春至信宜段茂名港支线）、茂名至吴川高速茂名段（新规划）+深圳至南宁高速茂名段高州支线（研究项目）+容县至信宜高速茂名段（研究项目）、化州至广西（北流）高速茂名段（新规划）+汕湛高速化州至吴川段（已通车）、郁南至阳西高速茂名段（新规划）。
岑茂高铁线路为南北走向布局，全长约156公里，其中岑溪东站至信宜站约为65公里，信宜站至高州站约为49公里，高州站至茂名南站约为42公里。岑溪东站和茂名南站将作为信宜、高州高铁出行的必经站点。
早在2021年4月25日，深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线就被列入广东省“十四五”规划的重大项目。
网友热议
希望岑茂高铁尽快规划建设
@物茂自名 ：岑茂高铁这条沿海北上高铁通道，很有价值作用，很值得推进规划建设。
@茂名小市民：岑茂高铁和罗信高铁没有冲突，信宜到茂名段可以共线，罗信段让云浮去争取就可以了，岑茂段茂名、湛江去争取！完美！
@大茂名小市民：岑茂现在应该是省级已经提交国铁审批了（年初省委有和国铁交流，提到希望铁路项目快速入规），要等入国家铁路网才能进行下一步，茂名不能同时争取二条线路吧。
岑茂高铁将为茂名打开北向通道，高州、信宜两地高铁出行不再是梦！不仅对于茂名发展意义重大，同时也将进一步完善广东的高铁路网，有利于整个粤西的发展，期待茂名至岑溪连接线尽快动工建设！