沪A和京A摩托车牌照，哪个价值更高呢？

沪A和京A摩托车牌照，哪个价值更高呢？

在上海和北京这两个一线城市，摩托车牌照的价值已经达到了令人咋舌的地步。其中，沪A和京A摩托车黄牌更是被誉为“最贵的铁皮”。那么，这两块牌照到底哪个价值更高呢？

目前上海已经停发摩托车牌照，市面上流通的沪A黄牌大概只有一万张，这点保有量对于一个拥有将近两千五百万人口的特大城市来说，也确实是杯水车薪。上海作为限摩城市，沪A黄牌除了部分禁摩路段以外，几乎可以在全市范围内通行，正是因为这个特殊性质，也导致了沪A黄牌在今年的上半年最高价就突破了70万。

在上海摩托车牌照中根据排量不同，沪A还分为黄牌和蓝牌，低于50CC挂蓝牌，高于50CC则挂黄牌。而沪C摩托车牌照，即便是不能进入市内的7个中心城区，沪C黄牌和沪A蓝牌也纷纷突破20万。

京A摩托车牌目前保有量为二万五千张，其最高价格也突破了50万，和上海一样北京只通过牌照限摩但不禁摩，京A牌就成为了能进入市内的通行证，除了长安街及其延长线等部分路段禁行外，其他区域可以随意通行。而京B牌全天都只能在四环外行驶。

和上海相同，根据排量的不同50CC以下挂蓝牌，50CC以上的两轮或三轮摩托车都挂黄牌，所以大排量的黄牌价格也是最高的。

从保有量以及价格来说沪A黄牌的价值稀缺性会更高，称他为最贵的一块铁皮也不为过。