保时捷911历史：从1964年至今的八代传奇

保时捷911历史：从1964年至今的八代传奇

保时捷911作为一款传奇跑车，其发展历程见证了汽车工业的变迁。从1964年第一代车型的推出，到2015年第八代车型的亮相，每一代911都在传承经典的同时融入了最新的技术与设计元素。

保时捷911的历史可以追溯到其前身——保时捷356，这款车型采用了后置后驱风冷结构，奠定了保时捷911的基础。1964年，保时捷推出了第一代911，被命名为901，但因法国标致已经注册了三位数字中间数为0的所有数字，所以更名为911。第一代911还采用了356C上的1.6L水平对置4缸发动机，但只有一款车型，即911 Targa。

之后，保时捷推出了第二代911，代号911 G系列车型，采用了助力转向、ABS系统等技术。1975年，第三代911（代号993）诞生，设计更加圆润，有“最美风冷911”的称号，这一代车型优化了ECU和排气系统。

1993年，第四代911（代号996）推出了，这一代车型变化最大，采用了水冷发动机，取代了风冷发动机，车身更倾斜的挡风玻璃，全新的外观设计。1997年，第五代911（代号997）问世，车身设计更加修长，首次配备了保时捷主动悬架管理系统。

2004年，第六代911（代号991）推出，车身设计更低更宽，线条更加流畅，采用了铝钢合金打造。2011年，第七代911（代号991.1）推出，车身设计更低更宽，配备了全新的3.0L双涡轮增压水平对置发动机。

2015年，第八代911（代号992）推出，整体设计向第二代911致敬，前唇更向外突出，两侧大灯组更直立，前后轴更宽。

保时捷911车系历经8代车型，延续经典的同时不断完善自身，成为了一款具有辉煌历史的跑车。