谁说买菜车没操控？这几个改装小技巧让你轻松秒神车，5千就搞定

谁说买菜车没操控？这几个改装小技巧让你轻松秒神车，5千就搞定

买菜车真的就只能牺牲操控性吗？答案是否定的！通过一些简单且经济的改装方法，你也能让自己的爱车焕发新的活力。本文将为你介绍四种实用的改装技巧，让你的买菜车也能拥有媲美神车的性能表现。

很多人都喜欢性能车、超跑，但是平民百姓家庭往往预算只有十几万，哪里还顾得上操控、性能？于是只能心有不甘得买一辆省油、空间大但，却丝毫没有驾驶乐趣的买菜车。

如果你也有这样的遗憾，那你就算来对了！今天我们来看看有什么改装小技巧可以提升车辆综合性能，让你的买菜车爆发小宇宙，又能合法上路呢？

ECU调校升级

新车在生产时往往都是集中开发、设计，但是不同的国家地区尾气排放标准、油耗要求、空气质量、路面情况，所以厂家在造车时会限制车辆的性能。

而刷ECU就是为了接触电脑对车辆性能的限制，通过ECU升级可以有效提升动力8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。

自然吸气车型可提升大约5%-10%的功率和扭矩，涡轮增压车型可增加马力30%，甚至更多；换档时更平顺，动力衔接更棒；甚至可以解决许多原厂无法解决的问题,如:怠速过低易熄火,变速箱换档震动的问题。

然而，有些并不专业的人士在刷ECU的时候可能会使程序发生错乱，甚至改变了程序，因为ECU的本质是行车电脑，就像普通电脑那样，一旦安装错误的软件会使电脑出问题，所以刷ECU一定要找一个专业人士。

升级刹车系统

其实现在很多家用车都在用了涡轮增压发动机，所以提速来说并不是问题，但是快得起来也要刹得住，刹车软绵绵的何来操控？

比较常见的方法就是更换刹车碟、刹车卡钳、刹车皮，一般改装刹车系统都比较简单，只需要将原厂件更换成跟高性能的零件就好了。一般换成大尺寸刹车盘和多活塞卡钳就会有比较明显的制动效果了。

安装高性能防倾杆

避震系统会影响驾驶感和乘坐感，过弯时我们总觉得“飘”就是因为底盘调校过于偏向舒适了，以舒适性调教为主的家用轿车则会选择较软的避震系统，吸震能力较佳但是对倾侧的抑制就会相对较差一些。

那么能不能在不降低舒适性的情况下适度抑制倾侧呢？其实更换高性能防倾杆就能解决，既保留了原厂的舒适性，又能提升操控和抑制倾侧。

大部分车型上都有防倾杆这个部件，和避震弹簧一起负责控制过弯时的倾侧。市面上买到的防倾杆都适合街道和非专业赛道使用，直接购买替换原件就可以了。

高性能运动轮胎

几乎所有的家用车都会在轮胎上节省成本，大部分原厂车胎都是所谓的静音轮胎，除了耐磨也没有其他优点了。但一辆车的性能都是基于轮胎抓地力来实现的，多以一套高性能的轮胎至关重要。

换装一些更有针对性的轮胎会提升在湿地或者干地的抓地力，除了支持更高的过弯速度以外，也能够提升更佳的动力效果和更短的刹车距离，在紧急情况能够提供更佳的安全性能。

一般一些入门级别的运动型轮胎更适合于综合路况使用，而骨灰级玩家可以选择一些胎纹更少，胎质更软的街道高性能产品。

不过由于相关规定，更换轮胎尽量保持尺寸不变，否则可能无法通过年检。

以上四种方法是比较简便快捷、节约成本的改装方法，而且不影响通过年审，如果你想用最少的钱来提升你的“买菜车”性能，不妨尝试一下。