汽车节气门积碳清洗方法详解

汽车节气门积碳清洗方法详解

汽车节气门积碳的积累会影响发动机的性能和油耗，因此定期清洗是非常必要的。本文将详细介绍几种常见的节气门积碳清洗方法，包括免拆卸清洗、拆卸清洗和干冰清洗等，同时也会介绍不同部位积碳的清理方式。

汽车节气门积碳清洗方法主要有免拆卸清洗和拆卸清洗两种。

免拆卸清洗

免拆卸清洗时把节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门擦拭就行，这种方法适用于不太脏的节气门。

拆卸清洗

拆卸清洗得拆下整个节气门总成用专用清洗剂全面清洗。具体操作时先拆除进气喉管露出节气门，再拆掉电瓶负极关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量化油器清洗剂，然后用涤纶抹布或者无纺布擦洗节气门深处，用夹子夹住抹布擦洗。

清洗完要对节气门进行初始化。正常情况一般车辆 2 万公里左右清理一次节气门积碳，常跑高速可 3 万公里左右清理。

干冰清洗

除了上述方法，还有干冰清洗。它利用空气压缩机强压空气将干冰喷射到发动机积碳上，干冰颗粒撞击让积碳有裂缝，其物理低温使积碳冷冻脆化，降低粘附力，让污垢、油污迅速冷冻剥离成粉末，再用强气流吹出。

不同部位积碳清理方式

• 火花塞积碳：积碳多就更换，不多可用尖锐物体刮净。
• 缸内积碳：清理较难，可打吊瓶用化学物质注入燃烧室，经化学反应后旋转发动机排出积碳，太多可能要分解发动机清洗，也可用化学雾剂清洗。
• 燃油中添加清洗剂：有一定作用但效果不明显。
• 机油积碳：在热车换机油时，有的修理厂会用煤油加入发动机低速运转 2 到 3 分钟后放出，再加新机油。