091型核潜艇“长征一号”：中国首艘核潜艇 退役后进海军博物馆

091型核潜艇“长征一号”：中国首艘核潜艇 退役后进海军博物馆

中国首艘核潜艇“长征一号”（091型）于2016年10月正式入驻青岛海军博物馆。这艘具有里程碑意义的潜艇，见证了中国海军从常规动力向核动力转型的重要历程。

核潜艇的诞生与性能优势

1954年，世界上第一艘核潜艇"鹦鹉螺"号在美国建成下水。到1957年4月第一次更换燃料棒时为止，在三年时间里，这艘核潜艇航行了6万多海里，并从冰层下穿越北极，而消耗的核燃料却只有几公斤。相比之下，常规潜艇航行同样的距离，需要消耗大约8000吨燃油。

核潜艇以其常规潜艇无法比拟的隐蔽性好、机动性强、航行速度快、活动范围广、续航能力大等优势，震动了世界。

中国核潜艇的研发历程

核潜艇无与伦比的优越性能和强大的作战能力，如同核武器那样再次震动了中国第一代领导集体。在向来中国访问的苏联领导人提出帮助中国建造核潜艇遭到拒绝后，气愤异常的毛泽东主席喊出了他的名言："核潜艇，一万年也要搞出来!"

很快，中国最高层批准了国防工业委员会"关于研制导弹原子潜艇"的绝密报告。在聂荣臻元帅的主持下，中国开始了研制核潜艇的艰难历程。

“长征一号”的服役历程

1970年12月26日，中国的第一艘攻击型核潜艇建造完毕下水。1974年8月1日加入人民海军战斗序列，接交命名仪式大会在基地召开。海军司令员萧劲光、国防科委副主任钱学森等参加了交接命名大会。中央军委发布命令，我国第一艘核潜艇命名“长征一号”，舷号为401，并向该艇授予军旗。它就是服役于北海舰队的091型"汉级" 核动力攻击型潜艇。

“长征一号”的技术参数

091型攻击型核潜艇的主要数据为：

• 排水量：水上排水量为4500吨，水下5500吨
• 主尺寸：长98米，宽10米，吃水7.5米
• 艇首部设有6具533毫米鱼雷发射管，使用鱼三型反潜鱼雷和鱼一型反舰鱼雷
• 水面最高航速12节，水下最高航速25节
• 最大潜深300米
• 乘员为75名

“长征一号”的退役与展览

“长征一号”核潜艇装备了当时中国最先进的电子与声呐系统，包括仿苏联的水面搜索雷达、雷达告警系统、作用距离达1万千米的超长波收信机以及大功率超快速短波发信机等，以保证核潜艇在远洋的正常活动。“长征一号”核潜艇的建成服役对于中国海军来说无疑是巨大的进步，使中国海军从此多了一把隐藏于深海大洋之中的“杀手锏”。

2013年中国国防部宣布，中国第一艘核潜艇将入驻青岛海军博物馆。2016年10月，经过彻底去核化处理的“长征一号”核潜艇进驻海军博物馆，相关指标完全符合国际标准，达到博物馆对外展览要求。