涡轮增压的工作原理和具体作用究竟是什么
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涡轮增压技术在现代汽车发动机中应用广泛,它能显著提升发动机的功率和扭矩,让车辆更具动力。本文将为您详细解析涡轮增压的工作原理,并介绍其具体作用。
涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速升高时,废气排出速度与涡轮转速也同步升高,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力与密度增大,能燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机转速就可以增加发动机的输出功率。
涡轮增压的作用有很多。一是能大幅提高发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车辆更有动力。同等排量的发动机在使用涡轮增压技术后,其功率和扭矩可增加 30%以上。二是能提高燃烧效率,由于更多的空气和燃油混合物被送入汽缸,燃烧更加充分,从而提高燃油利用率,提升汽车燃油经济性。三是能减少有害气体的排放,降低噪声水平。四是在低速时提供更高的转矩,提高汽车的加速性能。
在使用涡轮增压器时要注意一些维护方法。汽车发动机启动之后不能急踩加速踏板。发动机长时间高速运转后不能立即熄火。要选择合适的机油,定期清理发动机机油和滤清器,按时清洁空气滤清器。
如今在涡轮增压技术上还有新的突破,比如双涡轮增压技术,采用两个独立的涡轮增压器,发动机启动工作时达到转数要求就会带动双涡轮增压器工作,共同作用于压缩更多的空气进入气缸,更大程度增加空气密度,达到更明显的动力提升效果。还有涡轮增压叶片几何技术,当发动机低数转动时排气量明显减少,达不到推动叶片所需的动力,这时可变导流板角度变小,气流通过空间变小,增大流速近而推动叶片。
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