历史照片：大和级战列舰的一生
历史照片：大和级战列舰的一生
大和号战列舰是日本海军在二战期间建造的最著名的战列舰之一，被誉为“海上巨兽”。它不仅是日本海军实力的象征，也是世界战舰发展史上的重要里程碑。本文将通过珍贵的历史照片，为您展现大和号战列舰从建造到服役的完整历程。
1937年A-140F6号方案确定建造。同年11月4日，1号舰大和在广岛县吴市的吴海军工厂造船船坞开始动工。
1940年6月3日，1、2号主炮塔组装作业开始。
1940年6月3日，主炮塔旋转回盘工作相继进行。
1940年8月8日，大和号战列舰下水典礼场景。早在1940年7月上旬，宫内省向天皇通报了第一号战舰即将下水的消息，并送上军令部拟定的舰名备选名单，天皇御笔圈定大和为最终舰名，并于8月8日亲自出席下水典礼（前一日赴江田岛海军兵学校出席毕业典礼）。不料到7月中旬，海军方面又通知宫内省，由于日美风云变换莫测，大和的保密性放在第一位，因此希望天皇取消引人注目的御驾亲临，由八云号海防舰舰长、皇族成员久迩宫朝融王“恭代”。8日早上8时吴市海军陆战队以“战备演戏”为名在街道实施戒严，8时20分，九迩宫亲王在典礼台就座，海军大臣代表、吴镇守府司令长官日比野正治中将开始宣读命令书：“军舰大和/昭和一二年十一月四日起工/今其告成/兹命名/昭和一五年八月八日/海军大臣吉田善吾”（日比野声音特别小，为了“保密”又故意把舰名念的含糊不清，基本没有人听得到）而后砍锁下水出渠，礼成。
在这幅非常有名的照片中正是大和在1941年9月22日吴工厂舾装舰桥，画面右边的是凤翔号航母（遮风栏呈竖起状态），凤翔远方为间宫号给粮船，背景为停泊在二河川口的驱逐舰群。左侧可见第6战队的重巡洋舰加古、衣笠、以及一艘特设给油船。
完成舾装后的大和于1941年10月10～30日在宿毛湾鹈来岛和冲岛标柱间进行全速公试。
1941年12月7日，珍珠港事件爆发当日，大和号试航结束，并于1941年12月16日服役加入联合舰队。1941年12月21日，前往柱岛锚地进行警戒，训练。1942年2月12日，大和号接替长门号战列舰成为日本联合舰队旗舰。1942年5月29日，从柱岛出击参加中途岛作战，6月14日返回柱岛。1943年5月8日，向本土返航离开了特鲁克。
1943年特鲁克基地期间