极越汽车资金链断裂，夏一平承认战略失误

极越汽车资金链断裂，夏一平承认战略失误

12月16日，极越CEO夏一平在社交媒体发声，否认了“跑路”的传闻，并透露自己在公司最困难时期自掏腰包保障员工权益。夏一平复盘了极越遭遇困境的原因，包括对资金问题的乐观估计、对造车难度的低估、用人不当、管理风格过于微观以及对营销的过度关注。此外，员工和车主得到了初步回应，但供应商仍未得到答案。极越汽车欠付所有供应商款项近20亿，供应商联合声明要求百度、吉利承担兜底责任。

极越汽车在资金和销量上均面临巨大挑战。公司自2021年获得超3亿美元启动资金后，再无融资消息。今年亏损已超60亿，百度承诺的30亿元投资也未到账。销量方面，极越两款在售车型年销量不到1.5万辆，远低于头部新势力。在新能源汽车的激烈竞争中，极越汽车正面临严峻的淘汰赛。

本文原文来自第一电动网