轮胎分级标签制度全解析：选购轮胎的实用指南

轮胎分级标签制度全解析：选购轮胎的实用指南

轮胎分级标签制度是近年来汽车轮胎行业的重要变革，它通过标准化的标签体系，帮助消费者更直观地了解轮胎的性能指标。本文将为您详细解读轮胎分级标签的相关知识，包括制度的定义、实施情况、性能指标解读等，帮助您在选购轮胎时做出更明智的选择。

什么是轮胎标签分级制度？

简单来说是标示轮胎滚阻、湿地、噪音性能指数的规定，消费者通过轮胎的标签，就可以简单快速的选择合适的轮胎产品。

只有中国有轮胎标签分级制度吗？

中国的轮胎标签分级制度从2016年9月开始实施，由中国橡胶工业协会主导，各轮胎厂家自主申请。这个制度在欧洲和日本已经实施多年，已经成为轮胎选择的标准。

轮胎标签分级怎么看？

等级A最好，但比较少见，B、C表现也不错。建议选择D以上性能等级的产品。

轮胎生产出来都要做标签分级认证吗？

目前还不是强制性的规定，由轮胎企业自主申请认证。一方面可以帮助消费者更好地选购合适的轮胎产品，另一方面也更有利于保障消费者的权益，未来可能会 成为强制性的规定。

轮胎分级标签上的性能指数受到监管吗？

中国橡胶工业协会会对所申请标签认证的轮胎进行测试评价和抽样检查。

轮胎厂家都已经响应这个制度了吗？

从主导部门中国橡胶工业协会了解到，目前国内轮胎企业暂时还未大规模通过 认证并张贴新的轮胎标签。邓禄普是比较早取得认证的国际轮胎品牌。

张贴了新的分级标签的轮胎产品和之前的产品会有所不同吗？

轮胎的花纹和性能方面都没有变化，区别在于将三个性能等级在标签上进行标示，且受机构监管。

邓禄普已获得轮胎标签认证的产品EC300+和R1在性能等级上有什么不同吗？

EC300+和R1的滚阻系数和滚动噪音的等级基本相同，湿地性能方面EC300+的等级为B，R1的等级为C，EC300+的湿地性能相对来说更加优越。