新能源VS燃油车谁能获胜！崔东树：今年的价格战仍然激烈

新能源VS燃油车谁能获胜！崔东树：今年的价格战仍然激烈

引用

新浪网

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https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2025-03-10/doc-inepeiih0627528.shtml

2025年1-2月，乘用车市场降价促销力度保持较高水平。乘联会秘书长崔东树最新分析显示，新能源车与燃油车之间的价格战仍在持续，且竞争态势愈发激烈。

日前，乘联会秘书长崔东树发文分析了2025年1-2月乘用车市场的降价情况，指出今年的降价促销力度仍保持较高水平。

具体来看，1月有7款车型降价，2月有21款车型降价，1-2月累计28款车型降价，与去年同期的29款基本持平，处于历史较高水平。

从细分市场来看，各类型车型的降价情况如下：

• 纯电动车型：新车降价均价为19.4万元，降幅达3.88万元，降价力度为17%；
• 插混车型：新车降价均价为12.1万元，降幅为1.3万元，降价力度为10%；
• 燃油车：新车降价均价为16.2万元，降幅为2万元，降价力度为11%；
• 混合动力车型：新车降价均价为29.4万元，降幅为2万元，降价力度为6%；
• 增程式车型：新车降价均价为17.9万元，降幅为1.65万元，降价力度为8%。

崔东树表示，合资燃油车的促销幅度增长尤为明显，2025年2月促销幅度达到21.3%，较同期增加2.3个百分点。从2023年的13%低位，到2024年3-6月增长至22.5%，8月突破22.9%，随后企稳，今年2月促销幅度为21.3%。

这一系列数据表明，新能源车与燃油车之间的市场竞争正在加剧，各车企纷纷通过降价促销来争夺市场份额。随着新能源汽车技术的不断进步和成本的持续下降，传统燃油车面临的压力也在不断增加。未来，这场价格战将如何发展，值得持续关注。