新增一站，位置在这里！地铁22号线一体化规划方案公示——
新增一站，位置在这里！地铁22号线一体化规划方案公示——
近日，京投公司官网开始公示22号线（平谷线）线路一体化规划方案。其中显示，平谷线将新增一站，位于平谷区的农业创新港站。
北京轨道交通22号线（平谷线）是京津冀协同发展背景下，横跨北京和河北两省市的区域快线。
线路西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。
新公示的平谷线一体化规划方案比之前的21座增加了1座，全长约82公里。新增的车站位于平谷区，为农业创新港站，位于全线首站平谷站西侧。
地铁22号线设有6座换乘站，在东大桥站与北京地铁6号线、17号线、28号线换乘，在金台夕照站与北京地铁10号线、28号线换乘，在红庙站与北京地铁14号线换乘，在管庄站与北京地铁八通线换乘，在北关站与北京地铁6号线换乘，在城市副中心站与区域快线新城联络线、京唐城际铁路、北京地铁6号线及101号线换乘。
线路建成通车后，北三县到城市副中心将实现最快9分钟通达，到CBD地区（东大桥站）最短时间约为32分钟，平谷区到CBD地区最短时间约为55分钟。
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北京：自然博物馆北路计划年底建成通车
今年东城区将重点实施自然博物馆北路、刘家窑路、文化用品东路等道路建设工作，其中，自然博物馆北路计划于年底实现建成通车。
近年来，东城区以市民出行需求为中心，持续加大次支路建设力度，不断完善路网体系。2023年，手帕胡同建成通车，连接了崇文门外大街与西花市西街的东西向交通，提高了区域交通运行效率。
今年，东城区将重点实施自然博物馆北路、刘家窑路、文化用品东路等道路建设工作，其中，自然博物馆北路计划于年底实现建成通车。自然博物馆北路西起天桥南大街，北至天坛路，道路全长约546米，规划红线宽20米，按城市支路标准建设。作为南中轴路的道路织补，道路通车后，将为市民多提供一条去往天坛路的道路，对南中轴路的车辆进行一定的分流，进一步完善区域交通“毛细”路网。
北京首个高铁站！北京南站开放自动驾驶测试
大兴国际机场之后，北京南站也将开放“自动驾驶出租车”接驳。
近日，北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围。这也意味着，北京首个高铁站自动驾驶测试正式开放。
⇈北京经开区往返北京南站自动驾驶测试道路及周边自动驾驶测试区域
北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，日均客流量近30万人次，车站具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。
市自驾办介绍，示范区与市交管局、市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途经博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
市自驾办介绍，下一步将协同相关企业，推进已具备先行区高速公路测试资质的自动驾驶车辆上路测试，预计年内可为旅客提供新的接驳选择。届时，旅客可通过企业出行服务App进行预约，在北京经开区任意自动驾驶接驳站点上下车，按既定接驳路线往返北京南站，享受自动驾驶为日常生活带来的便捷与高效。
本文原文来自北京发布、北京日报