“跨海”工程正式启动!泉州百崎通道项目有新进展
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2月23日,由中交一公局集团有限公司承建的泉州百崎通道A2项目百崎互通跨海大桥首根海上桩基顺利开钻,标志着项目正式进入海域主体施工阶段,为后续海上箱梁施工奠定坚实基础。
项目包括一座跨海特大桥、互通立交桥及连接道路,主线设计为一级公路兼城市主干路,采用双向八车道标准。
此次首根海上钻孔灌注桩为百崎互通E匝道桥10号墩桩基,该桩为变径钢管复合桩,设计桩长35米,桩径1.5米,在桩底上方10米处桩径渐变为1.2米,永久钢护筒使用长度25.2米,材料为Q355C,钢管外壁防腐采用高性能复合加强双层熔融结合环氧粉末涂层。该桩采用正循环冲击钻施工,项目坚持双“首件制”,大力推行施工标准化,首桩开钻前对作业人员进行针对性的安全技术交底,开展全面的安全条件审查,并制定详细的应急预案,为顺利开钻提供全方位保障。
泉州百崎通道项目是福建省泉州市重点交通工程之一,主线起于台商投资区百东大道与洛沙大道交叉口,终于丰海路与府东路交叉口,路线全长3.416公里。
百崎通道建成后将极大缓解后渚大桥的交通压力,完善洛阳江两岸城市组团交通干线网,加强东海片区、台商投资区之间的联系,共同构建泉州湾环湾核心区,促进洛阳江两岸特别是泉州台商投资区的产业和经济快速发展,为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便捷通道。
本文原文来自福建日报
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