买车选择1.5T还是2.0L，原来差别这么大，看完这3点你就有答案了

买车选择1.5T还是2.0L，原来差别这么大，看完这3点你就有答案了

引用

网易

1.

https://3g.163.com/news/article/JMU2RB7005565WFK.html

前两天，在4S店看到一对小夫妻正为选1.5T还是2.0L吵得不可开交。老公说1.5T动力强劲省油，老婆嫌1.5T保养贵不耐用。这场景可把我逗乐了，这不就是大多数车主的真实写照嘛！
作为资深玩车达人，今天我就给大家掰开揉碎了聊聊这两款“心脏”的特点。不说外行话，就说实在的！

动力表现大不相同

这两个“心脏”就跟两个性格不同的兄弟似的。1.5T就像个精力充沛的运动小将，带T（涡轮增压）就是不一样，一旦转速上来，涡轮介入，那动力蹿起来贼快。特别是超车的时候，一脚油门下去，推背感杠杠的。
2.0L就像个温文尔雅的绅士，动力输出特别平顺。没有那种忽然爆发的感觉，但是整个加速过程特别丝滑，适合佛系开车的朋友。

油耗和养护有讲究

说到养车成本，1.5T这个“心脏”属于比较“娇气”的主。涡轮增压的结构比较复杂，保养费用自然就上去了，机油也得用好的。万一涡轮出问题，那维修费用能让你直呼“爸爸”。
2.0L就实在多了，结构简单，保养便宜，而且特别耐操。真要较真的话，2.0L在市区和高速的油耗会比1.5T稍微高那么一丢丢。但是1.5T在走走停停的市区路况，涡轮经常介入反而更费油，这可是很多车主都没想到的

驾驶感受千差万别

光看数据没用，关键是实际体验。1.5T在低速的时候会有点顿挫感，这是涡轮介入的特点。但跑起高速来，动力确实够劲。要是经常带全家出游，行李箱塞得满满的，1.5T的动力储备确实够用。
2.0L最大的优点就是特别平顺，基本感受不到顿挫。在城市里走走停停特别舒服，就是高速上想要快速超车，可能得把油门踩深一点。

小宁支招

讲真，选哪个还得看你的实际需求：

• • 要是你喜欢激情驾驶，追求加速快 → 果断1.5T
• • 如果你是佛系司机，想要省心耐用 → 2.0L准没错
• • 预算比较紧，长期保养成本敏感 → 2.0L更合适
• • 经常跑高速，喜欢快速超车 → 1.5T更带劲
  最重要的一点，一定要去试驾！感受一下发动机的声音，体验下加速和顿挫感。毕竟是自己花钱买车，试过才知道合不合心意。
  祝大家心想事成，身体健康。
  你觉得1.5T和2.0L哪个更适合你呢？‌