研究报告：网约车司机、骑手等转行货车司机，从业背景呈多样化

研究报告：网约车司机、骑手等转行货车司机，从业背景呈多样化

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腾讯

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近日，中国人民大学中国就业与民生研究院发布《数字货运平台司机就业与收入研究报告》。该报告不仅详尽分析了货车司机的基本面貌、经营与收入格局，更前瞻性地提出了一系列旨在优化行业生态的建议措施。

报告显示，货车司机群体的从业背景呈现出多样化趋势。其中，农民群体占比最高，为29.02%。此外，个体经营户、产业工人（蓝领）、无固定职业、建筑工人等职业背景占比也相对较多。值得注意的是，新型灵活就业者如外卖员、快递员、网约车司机及代驾司机等，也纷纷加入到货车司机的行列中来。

数字货运平台在这场职业转型大潮中扮演了至关重要的角色。高达42.71%的受访司机表示，平台有效降低了入行门槛，为他们打开了通往货运世界的大门。以货车司机邱兆生为例，小时候因病失去了大部分听力和语言能力，2021年他开始接触货车运输，并成功考取驾照，戴着助听设备开车跑单。一开始是邱兆生的女儿帮他与货主沟通，这种经过“第三人”的沟通方式存在响应不及时而错失接单机会的问题。数字货运平台在发现邱兆生的特殊情况后，主动安排客服帮助他与单主沟通，解决他在跑单过程中遇到的问题。在平台的帮助下，邱兆生的货车运输生意逐渐有起色，还介绍了3名聋人朋友一起在运满满平台注册接单。

此次《数字货运平台司机就业与收入研究报告》的发布，不仅是对货车司机群体生存现状的一次全面研究，更是对未来货运物流行业发展趋势的一次深刻洞察。未来，随着货运行业的数智化升级，货车司机将迎来新的发展机遇和成长空间。