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国内车牌变迁史:从“国字头”到新能源车牌

创作时间:
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国内车牌变迁史:从“国字头”到新能源车牌

引用
搜狐
1.
https://www.sohu.com/a/798602131_121898196

车牌,作为车辆的“身份证”,不仅承载着交通管理的功能,更是一部反映社会变迁的活历史。从1947年的“国+5位数字”格式,到如今的新能源车牌,中国的车牌设计经历了多次变革,见证了国家的发展历程。

国内车牌设计演变史

车牌,又称为车辆登记牌,是每辆车唯一的“身份证”,用于辨识和区分管理车辆。通过车牌,可以知道该车辆的所属地区,也可查到车主及该车辆的其他登记信息。改革开放前,我国的机动车保有量仅有119万多辆,此后,我国的机动车开始快速增长,截至2021年底,我国汽车保有量超过3亿辆,车牌也经历了一次又一次的更新换代。

“国+5位数字”的格式号牌

1947年,“国+5位数字”的格式号牌,可以在全国各地通行,车牌由整体国字加数字组成,无英文字母。车牌整体设计大气、简洁。

第一代车牌

建国初期北京的车牌样式,黑底白底加上白字和红字,无其他元素和英文字母点缀,严格来说,这是过渡时期使用的车牌号码,第一代车牌发放时间是1951年,各地都没有统一的规则和要求,所以设计的百花齐放。

1950年3月,国家颁布了《汽车管理暂行办法》,并在1951年正式发放了第二代具有统一和规范性的车牌,在1960年,国家再次规范了牌照的大小、颜色和材质。

第二代车牌

1950年10月到1964年2月,这一代车牌的发放标示着全国的号牌都开始了统一管理。车牌的设计亮点便是五角星,往后的民用车牌中并无五角星的出现,它是军队车牌专用标志。

第三、四代车牌

第三代:1964年3月到1973年2月,号牌分为两部分,主要是前面两位数字01+后面5位数字编号来区分辨识。

第四代:1973年3月到1986年7月,前半部分依旧由两位数字31+后半部分五位数字组成。视觉效果与第三代如出一辙。

第五代车牌

1986年到1994年,序列式牌照,分为上下两部分,省份+身份序号+序列式数字组成,并且开始通过颜色区分车型用途,比如家用车当时是绿色,教练车才是蓝色,还有大使馆专用的黑色等等,风格鲜明,辨识更简单。

第六代车牌

九十年代,铁制的机动车号牌已经不能满足交通管理需要,耐磨性强且具有夜间识别功能的第六代车牌应运而生,这就是现在常见的92式号牌。92式号牌是1992年设计定型的,起初在部分地区试行,1994年开始全国推广使用,一直沿用至今,由省份和直辖市的简称加英文字母和五位序列号来组成。此后,由于数字组合已经不能满足激增的销量,车牌开始加入英文字母来区分,常见的92式号牌分为蓝色和黄色两种,蓝色的是小型机动车号牌,黄色的是大型汽车号牌以及挂车号牌。

昙花一现的02式车牌样式

随着号牌个性化的需求也增大,于是2002年8月,公安部在北京、天津、杭州和深圳四个城市试点02式号牌,但02式号牌仅仅进行了短暂的试点,并没有成功。据统计,02式号牌一共发放了7002块。

新能源车牌

随着汽车制造工艺的发展,新能源汽车进入了我们的生活,于是新能源牌应运而生。

2016年,公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作。新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌,小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。2018年已全部投入应用。

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