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香港交通全攻略:机场交通及市区交通一网打尽

创作时间:
作者:
@小白创作中心

香港交通全攻略:机场交通及市区交通一网打尽

引用
1
来源
1.
https://travelwithjose.com/transportation-in-hong-kong/

香港作为热门的旅游目的地,拥有便捷的交通网络,无论是机场交通还是市区交通,都能让游客轻松畅游各处。使用八达通卡或电子支付方式在香港各处都能通行无阻,你既可以体验传统交通如渡轮和“叮叮”电车,也可以快捷地往来机场香港岛、九龙、新界各区。以下为你整理了香港交通攻略大全,带你从本地人眼中全面了解便捷又高效率的香港公共交通系统。

香港机场交通

香港国际机场位于大屿山,虽然位处偏远地区,但拥有非常完善的交通配套设施。机场也有很详尽的指示指引你各种不同交通工具如的士(计程车)的位置。

机场快线

机场快线是来往香港国际机场和九龙及香港岛市区商业中心最快速的交通工具。机场快线全长达35.3公里,从机场出发前往香港站,途经九龙站及青衣站,全程只需约24分钟。其中香港站及九龙站均可为旅客免费提供市内预办登机与行李寄舱手续,让旅客可以更轻松地前往机场。

机场快线的服务时间由早上6时至晚上凌晨12时多,适合大部分的旅客。单程票价方面,可以参考下表 2024年收费表:

往/返
成人八达通
成人智能车票
小童八达通
小童智能车票
香港
HK$110
HK$99(原价:115)
HK$55
HK$47(原价:57.5)
九龙
HK$100
HK$90(原价:105)
HK$50
HK$43(原价:52.5)
青衣
HK$65
HK$59(原价:70)
HK$32.5
HK$29(原价:35)


图:机场快线入口

如果你不想提早购买车票,也可以在入口旁边即场购买八达通或列车车票,只是价格会比较昂贵。


图:机场快线自助售票

更多的机场快线资讯可以参考这个官方服务指南。

机场快线资讯

机场巴士

沿着机场往市区的指示牌走,就会来到通往各种交通工具的出口。在这一边左转是的士站,右转则通往机场巴士区。


图:机场往市区交通指示

右转后跟着指示再直走大概3分钟便会到达巴士总站。机场巴士总站有详细的指示牌列明各区巴士的路线及上车位置,以及下一班车的发车时间。


图:机场巴士站的巴士信息

机场的巴士主要分为“A”号巴士路线及“E”号巴士路线来往机场及香港岛、九龙、新界地区。一般而言,“E”号巴士路线会比“A”号巴士路线便宜,但因需先行驶青衣或大屿山区域,出市区的行车时间会较长。如果从市区出发前往机场的话,可以找寻附近的机场巴士站,都会有关于详细的时间表及路线图可供参考。

计程车/的士


图:红色的士

的士站设于机场入境大堂外,步出接机大堂后左转并经缓坡道便可前往的士站候车。香港的计程车分为红、绿、蓝三种颜色,机场的计程车站有为不同类型的士设有专用候车处。

不同颜色的士分别行驶于不同的地区,但全部均可往返机场,收费会有点不同:

  • 红色的士 — 市区的士,除东涌道及南大屿山的道路之外都可提供服务
  • 绿色的士 — 新界的士,在新界东北及新界西北提供服务
  • 蓝色的士 — 大屿山的士,只限在大屿山及赤鱲角提供服务

注意的士车资会以车内计程表显示,其他收费如行李及各隧道费的详情则会张贴于车箱内。各区域及不同颜色的士的收费可预先参考机场的官方网站的士大约收费的资讯。在的士站候车时也会有人询问你的目的地,给你一张家条并列出了大约的计程车收费,所以大概会知道合理价格是多少。

私人接服务


图:私人接服务

如果一家人出游,便可考虑预约机场接送服务前往香港各区的酒店,人多的话人均价钱会比较便宜。司机会在香港国际机场入境接机大厅举著名牌等候,并提供飞机降落后的70-75分钟的免费等待时间。如果是深夜班机的话,使用接送服务也少了很多烦心的地方,一下机便有人接你直达到酒店休息。

市内交通

在市区的公共交通十分便利,基本可以到达任何的旅游景点。

地铁

港铁的路线分布广泛,遍及香港岛、九龙和新界。港铁总共有10条线,除了已介绍的机场快线外,还有观塘线、荃湾线、港岛线、将军澳线、东涌线、迪士尼线、东铁线、马鞍山线、西铁线及轻铁线。


图:港铁地图

除了地区网络覆盖率很广之外,香港地铁的班次也很密,而且大部分电信网络公司都支援在地铁内收讯,可以正常上网。其中东铁线的罗湖站及落马洲站,更连接内地的入境口岸及深圳地铁。至于付费方式,可选择八达通卡或于车站购买单程票,也支援以QR Code电子钱包支付的方式。需注意的是港铁对乘客所携带的行李大小有限制,每人只可携带一件长阔高相加的尺寸总和不超170厘米、而任何一边的长度均不超130厘米的行李。

香港地铁资讯

巴士


图:巴士

香港主要的巴士公司有五家,其中九巴、新巴及城巴的巴士路线最常见,遍及香港岛、九龙及新界。新大屿山巴士主要行驶于大屿山,如你有计划离岛旅行便有有机会乘搭。龙运巴士则在北大屿山及机场一带行驶,主力经营机场巴士。香港巴士大部分都是双层巴士,但也有少量的单层巴士。坐上双层巴士,穿梭于香港的大街小巷,可以顺道欣赏香港动人的城市景观。巴士的车头屏幕会显示路线号码及终点站,大部分班次在10分钟至20分钟左右一班。巴士车资会按路程长短收费,上车付款,有些路线会有转乘优惠。车箱不设找续,乘客需自备零钱、使用八达通卡、QR Code电子支付或感应式信用卡Pay Wave付费。香港的巴士全部都有冷气,车上有广播系统,告知下一站站名,以便准备下车。巴士行驶时间大多为早上6时至凌晨12时,但是也有“N”号车会于凌晨服务,只是班次比较疏落。

小巴(红VAN/绿VAN)

小巴又称为公共小型巴士,最多能接载19位乘客,比较旧式的小巴车型只有16座位。公共小型巴士分为两种:“专线”绿色小巴(俗称为绿VAN)及“非专线”的红色小巴(俗称为红VAN)。绿色小巴按固定路线、班次和车资提供服务,上车时可使用零钱或八达通卡付款,不设找零。


图:绿VAN

红色小巴行驶于香港各区域,没有固定的班次和车资,上车或下车时付钱,司机会找零。


图:红VAN

小巴行驶期间,如果有乘客需要中途下车站,需按铃或叫停,小巴才会中途停站。小巴的速度一般比巴士快,但没有下车广播提示,所以比较适合更熟悉香港的旅客搭乘。

电车/叮叮


图:香港电车

香港电车只行驶于香港岛,从筲箕湾及坚尼地城等地区出发,沿途会经过中环及铜锣湾等景点。叮叮车至今已有过百年历史,是香港年代最久远的交通工具,因此行车相对也比较缓慢。双层的细长电车,有自己专用的电车轨,在繁忙时间塞车的时候可以说是不错的交通工具选择。除了作为交通工具外,乘搭电车也是旅客必定要尝试的体验。坐在上层的第一排或窗边的位置,便可饱览香港街道上漂亮的风景。香港叮叮分为东行线和西行线,有几条不同的路线前往不同的终点站。详情可参考官网的地图,上车应前先留意车前的终点站牌看看是否适合自己的路线。叮叮车费是统一票价,在后门上车后先不用付钱,下车站时在前门付费。车上可用八达通卡或现钞零钱付费,车上不找零。

香港电车资讯

  • 路线:坚尼地城 — 西营盘 — 上环 — 中环 — 灣仔 — 跑马地 — 铜锣湾 — 北角 — 鰂鱼涌 — 筲箕湾
  • 车费:成人HK$3 / 小童 HK$1.5 / 长者 HK$1.3
  • 官网:https://www.hktramways.com/tc/

渡轮

香港位处沿海地区,多边环海,附近有不少离岛可供游玩。另外,香港岛和九龙中间也有维多利亚港之隔。因此,香港有多条渡轮路线可供往返香港岛、九龙和离岛。其中在来往尖沙咀及中环、湾仔的天星小轮是最受旅客欢迎的路线,短短的路程可饱览享誉全球的维多利亚港美景。


图:天星小轮

天星小轮的乘客可选择上层或下层甲板,收费将稍为不同,但都十分便宜。除此之外,平日和周末的价钱也不一样。登船可使用八达通卡或购买代币缴付船费。


图:天星小轮入口

天星小轮资讯

  • 路线:中环 — 尖沙咀 / 湾仔 — 尖沙咀(2024年8月更新)
  • 中环 — 尖沙咀收费:成人HK$4 – HK$6.5 / 小童及残疾人士 HK$2.8 – HK3.9 / 长者免费
  • 湾仔 — 尖沙咀收费:成人HK$5 – HK$6.5 / 小童及残疾人士 HK$2.9 – HK3.9 / 长者免费
  • 官网:https://www.starferry.com.hk/tc/home

香港维多利亚港的景色是就算已到访过世界不同的大城市如纽约、伦敦或东京后仍觉得是独一无二的独特色彩。如果觉得一般尖沙咀至中环的路程太短,不足以欣赏维港的漂亮景致,便可以参加张保仔号日间或夜间游船,畅游维多利亚港及欣赏“幻彩咏香江”表演。


图:张保仔号游船

张保仔号帆船是手工造帆船,融合中西特色,很能代表香港。在45分钟的游船时间,躺坐在舒适的椅子,品尝着饮品,感受着维港两岸摩天大厦的独特色彩。

除了天星小轮之外,中环渡轮码头可搭乘渡轮来往香港多个离岛如长洲、南丫岛、坪洲、愉景湾和大屿山等。另外,中环码头也有前往澳门的船可以乘搭。

的士


图:红色的士

的士的大致信息都在机场交通部分分享过,这里便不再重复。这里分享乘坐计程车的小撇步,在划为接载禁区的路段招车如双黄线及巴士站一般司机都不会停车。一般在酒店门前或附近的的士站候车会比较容易,另外也可以使用的士应用程序如Uber叫车。

的士信息

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