家用大SUV你选中国插电混动还是日系混动？比亚迪唐vs丰田汉兰达

家用大SUV你选中国插电混动还是日系混动？比亚迪唐vs丰田汉兰达

家用车选辆大SUV已经是很多家庭用户的共识了，买车时选更省油的混合动力的车型这一理念也被越来越多的消费者接受。当前中国车企主打的是有较长纯电续航能力的插电式混合动力，比亚迪的唐DM-i就是非常有代表性的车型。而日系车则更多采用他们使用多年的不插电的混合动力技术，丰田汉兰达双擎是认可度非常高的车型。那么它们之间各有什么特点？谁的产品力更强呢？我们今天都拿它们的入门款车型来对比看看，答案立刻揭晓。

虽然是同级别车型的入门款，不过这两辆车的价格还是差挺多的。2024款唐DM-i荣耀版112km尊贵型指导价17.98万，2024款汉兰达2.5L双擎两驱精英版指导价24.98万，市场上有一定的优惠，22.98万甚至更低也可以入手。两款车表面的差价就有5万块钱左右，如果再算上唐DM-i是可以上绿牌的新能源车型免交购置税，汉兰达还要交2万多的购置税的话，两款车之间的差价就上升到7万多块钱了。

从车型名称上也能够看出，入门款的比亚迪唐DM-i拥有112km的纯电续航，这是它在用车成本上的一个巨大优势。家里安装个家用充电桩，每天回家都给它充满电的话，日常城市用车基本上就都可以纯电出行了。按照5毛钱一度电来算，它的用车成本几乎可以做到同级别燃油车的1/10。即使是面对油耗更低的同级别混动车型，它的纯电用车成本也可以低到1/4左右。谁的钱也不是大风刮来的，不单买车成本低，用车成本低也是唐DM-i的一个巨大的优势。

可能有朋友会问，我家没有固定车位，不太方便装充电桩，我日常更多还是加油跑，这两款车的油耗、用车成本差距大么？我们来对比下看看。比亚迪唐DM-i在馈电状态下的综合油耗约在5.5L/100km，汉兰达双擎的综合油耗约5.82L/100km，两款车都可以使用92号汽油。所以即使在长期用油行驶的情况下，唐DM-i也是更省油，用车成本更低的。

这两款车虽然都有混动的名字，但是它们动力系统的工作原理是完全不同的，这里也跟大家简要的说明一下区别。

比亚迪唐DM-i的混合动力系统是以电动机为主的一套系统，它大部分工作状态下都是由能够输出160kW、325nmN·m扭矩的电动机来驱动车辆的，发动机会在最为高效的工作状态下为系统发电，给电池组充电、供电动机使用。这让它在大部分工况下都拥有和纯电动车一样的行驶特性，迅捷、平顺、安静。在车辆高速行驶时，它的发动机也可以直接来驱动车辆，从而缓解电动机在高速工况下的能耗上升，让整个系统都处在高效工作的状态下。而且值得一提的是，比亚迪还给唐DM-i全系都配备了FSD可变阻尼悬架，底盘该软的时候软，该硬的时候硬，能够从容应对更多元化的用车场景。

汉兰达双擎则是以燃油发动机为主的一套混动系统，它在绝大部分工作状态下还是由它的2.5L自然吸气发动机来提供动力，它的电动机会在起步、低速，以及加速时提供协助。车辆的纯电模式仅可以行驶1-2km，车辆的行驶状态还是会更像燃油车型，在大部分行车时间中都可以听到发动机的轰鸣声。

两款车、两套系统最大的区别简单来说，唐DM-i开起来是一辆新能源车，汉兰达双擎开起来则是一辆改良过的燃油车。对于我来说，我会更喜欢新能源车的驾驶感受多一些。

这两款车在尺寸与空间方面处在同一级别，唐DM-i的尺寸是车长4870mm、车宽1950mm、车高1725mm、轴距是2820mm。汉兰达双擎车长是4965mm、车宽1930mm、车高1750mm、轴距是2850mm。汉兰达双擎略微大了一点点，不过唐DM-i却是7座的配置，带第三排座椅，全家人出行时它可以合理分配第二、三排空间，让全家人可以一辆车一起出行。汉兰达双擎的入门款车型则是5座的配置，如果想要7座版车型还要再贵上几万，多人用车的便利性并没有那么强。

车内的配置两款车也有不小的差异，虽然是入门款车型，但是比亚迪唐DM-i给的配置却非常丰富，而且全液晶仪表、15.6英寸可旋转中控大屏都没有缺席。汉兰达双擎的入门款车型则还是机械指针式仪表、中控屏幕也因为是低配给了小一号的型号。坐进车内一对比，视觉效果上唐DM-i就赢了。

功能上唐DM-i赢得就更多了，它的车机系统开放性很强，用户可以根据自己需需求下载各种各样好玩的App使用，而且它还支持HiCar手机互联，支持全场景的智能语音交互，有手机无线充电板、有31色的交互式智能座舱氛围灯、座椅有加热、通风、有智能电尾门、有后排隐私玻璃、而且它的电池组还支持外放电，能够在露营时、临时停电时输出220V电源，入门款车型的配置堪比很多车的顶配车型了。

在智能驾驶方面，比亚迪唐DM-i也有不错的表现，它拥有1个毫米波雷达、8个超声波雷达、5个摄像头、它的DiPilot能实现L2+级别的辅助驾驶功能。这一点汉兰达双擎倒是也没有太落后，它也配备了L2级别的辅助驾驶，全速域ACC自适应巡航+车道居中保持也可以做到。

比亚迪唐DM-i还拥有一些非常方便用车的小功能，比如它支持手机NFC钥匙，绑定后即使手机没电也可以正常给车辆解锁。它还内置了行车记录仪，这也省下了购车后单独购买的麻烦。它的ETC功能也是内置的，买车后直接开通就可以使用，也省得再去找各种渠道办理了。这些虽然是小功能，但是能给后期用车带来很多便利，也是同级别的很多车都没有配备的。

怎么样？看到这里，你应该对比亚迪唐DM-i和丰田汉兰达双擎这两辆车的重要特点，谁更超值有所了解了吧。毫无疑问，价格更亲民，拥有112km纯电续航，各种配置更齐全的唐DM-i在性价比上要完胜。我们从实际的市场成交量上也能够看得出来，每个月比亚迪唐DM-i的销量都会领先很多，中国的插电式混合动力车的市场认可度是要比日系混动车更高的。

如果你手握20万左右预算，想要买辆大尺寸的家用SUV的话，比亚迪唐DM-i无论从各方面来看，都会是一个非常合适的选择。