全国最大规模车网互动有啥看点？
全国最大规模车网互动有啥看点？
3月28日，南方电网公司组织开展了国内首次车网互动跨省联动活动，活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市，超10万辆次电动汽车参与。此次活动促进消纳新能源电量50万度，充分验证了车网互动在技术应用、商业模式、业态创新的可行性。
广东：充电“一秒不止一公里”
广州南沙电动汽车综合能源站结合了“电鸿+车网互动+预先碳中和+自动充电”多种先进元素，还能提供欧标充电服务，可同时满足50台车充电，3台充电桩具备车网互动功能，3台全液冷超充桩最高功率达600千瓦，实现“一秒不止一公里”的充电速度。
该站还配置了完备的“优先使用光伏发电、储能系统灵活调节、代理购买绿电”控制策略，为客户提供全绿电电能，真正实现了“让绿车用上绿电”的目标。这个站也成为了南方电网首个“预先碳中和”的充电站。
现场设有自动充电区，机器人可为无人驾驶汽车自动充电，充电过程仅需80秒。
广西：“看不见的手”让绿电“转”起来
南宁五象综合能源站是广西首个“光储超充放换检”一体化综合能源站，可以同时满足66辆新能源汽车充电，是全国首批五星级电动汽车充电场站。
为吸引更多车主参与车网互动，广西采用低谷电力消纳交易机制，这是一种填谷型市场化需求侧响应机制，参与交易的运营商可获得增量用电补偿，再以充电优惠的方式引导新能源车主参与电网填谷。同时，将车网互动资源纳入电力调峰市场，参与到更贴近实时的电网调度当中，实现更精细化的响应。
云南：雪山脚下有个新型电力系统小支点
云南作为清洁能源大省，绿色能源可开发总量2亿千瓦，约占全国的20%，是西电东送重要基地和起点。
不久前，云南丽江玉龙雪山脚下的游客中心汽车充电站投运了反向充电装置。这其实是构建新型电力系统的重要元素，主要用于提升电网的削峰填谷的调控能力。新能源具有不可预测性和波动性，随着电动汽车的普及，这部分的补充电力将成为巨大的调控潜力。
贵州：公交车休息时还能“赚外快”
公交车充电量大、电池容量大，调整运营时间，在低谷电价时段充电可以降低成本，提高利润。参与车网互动，还能增加额外收益。
白云公交充电站是贵阳市白云区规模最大的公交专用场站，目前，该站72辆公交车已全部实现电动化替代，共有充电枪48支。自2019年9月投运以来，该站累计充电量达1271万度，充电次数26万次，对减少城区公共出行领域的碳排放，对带动全区各行业绿色低碳出行起到良好的示范引领作用。
贵州省首个光储充一体示范充电站位于兴义市天鹅湾，光伏板、储能系统、变电站、能量路由器等设备一应俱全，自成一个“微电网”，可独立运行。该站共安装120千瓦直流充电桩9台，15千瓦直流充电桩2台，并引入了V2G功能，通过车主向电网反向送电并获益的方式，进一步拓宽当地新能源消费渠道。
海南：用一个APP畅行全岛
2022年5月，海南省充换电“一张网”服务有限责任公司在海口揭牌成立。海南充电桩APP是“一张网”公司的产品，接入了公共充电站4344座、换电站81座、充电桩3.82万座，不同运营商全接入、18个市县全覆盖，新能源车主通过一个APP就可以畅行全岛。
海南省有序充电一张网管理平台是全国首个聚合省级充换电资源“虚拟电厂”，可以对全省公共充换电资源进行统一管理。平台引入了智能AI技术，用来预测未来24小时的功率曲线，通过对变压器功率、充电桩数据的不断训练和深入分析，可提前洞察充电桩的使用高峰与低谷，为充电功率调节策略的制定提供科学依据，有效避免充电桩的无序使用和变压器的过载风险。
深圳：“百万级移动充电宝”修炼中
本次活动中，深圳福田莲花山超级充电站实测最大放电功率1052千瓦，实现了真正意义的兆瓦级V2G，并在全国范围内首次实现单日V2G反向放电量突破1万度。这是全国首个“光储超充+车网互动+‘电鸿’”示范站，具备27个车网互动（V2G）等功能的充电桩，可同时满足46辆车充、放电。
当前，深圳新能源汽车的保有量已经超过了120万辆，如果这些车全部具备反向放电功能，对电网来说，将是巨大的能量补助，就像拥有了一个百万级的移动充“外挂”。
此次规模化的车网互动，充分验证了车网互动在技术应用、商业模式、业态创新的可行性，为未来以城市为主体，规模化、可持续发展车网互动、推广电动汽车双向充放电提供了示范样本。
接下来，南方电网公司将锚定车网互动规模化应用目标，以“创新引导、先行先试”为原则，持续完善市场机制，着力构建技术先进、模式清晰、可复制推广的商业运营体系，促进新能源汽车与电网融合互动，助力新型能源体系和新型电力系统建设，为加快建设现代化产业体系提供支撑。