智能动车组“上新”助力春运出行更舒心
智能动车组“上新”助力春运出行更舒心
近日，中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆西动车所存车场迎来两组CR400AF-S型复兴号智能动车组，这是重庆地区首次配属该车型，将在2025年春运期间上线运行。
成都车站天府机场站。 费思童 摄
春运之变在于出行更方便。随着时代变迁、科技进步、环境变化，年年“春运”都有不同，铁路部门新技术、新设备、新措施，让旅客回家之路更安心、省心、暖心。高铁是中国面向世界的一张金名片，复兴号智能动车组更是打造交通强国，发展绿色交通的必然趋势。应该说，复兴号智能动车组将对铁路客运服务质量的提升带来巨大的助力，这背后既折射出铁路部门更多的“人性化”服务措施，也体现出铁路千方百计服务亿万旅客体验美好出行初心。此次“上新”车型具有轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等优点，提高了动车组列车载客能力。同时，该车型进行了端部底架、设备舱以及厨房空间优化，并采用一体化空调增加客室空间，进一步提升旅客乘坐舒适性。
春运之变在于科技感十足。我国铁路自主创新取得重大成果，总体技术水平迈入世界先进行列，智能高铁技术全面实现自主化。特别是复兴号动车组，在安全性、经济性、节能环保等方面展现出优异性能，深受市场和广大旅客欢迎。复兴号智能动车组在当前复兴号动车组上增加了智能模块采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平，让旅客感受到“更炫”的科技感，让“人民铁路为人民”的宗旨得到更好诠释。体验更好，未来将受到更多旅客青睐，据了解，此次新配属的CR400AF-S型复兴号智能动车组采用8辆标准编组，最高运营时速350公里。与既有CR400AF-Z型复兴号智能动车组相比，该车型的端部配电柜采用车上、车下分散布置，在确保供餐能力前提下厨房设备由两层改为三层布置，并选取降噪内风挡、新型地板及墙板减振器，降低客室噪声，提升乘车体验。
春运之变在于温馨旅途。随着中国铁路的飞速发展，铁路运能也在不断提升。2024年国庆前夕，中国铁路营业里程已突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里，稳居世界第一。这一连串的数字背后，是铁路部门对基础设施建设的持续投入与不懈努力。如今，一列列动车组穿梭于祖国的广袤大地上，连接着城市与乡村，也连接着每一个渴望团圆的家庭。在春运期间，这些高效的运输工具将成为旅客们温馨归途的坚实保障。同时，铁路部门还根据客流情况灵活调整列车开行方案，确保旅客能够顺利到达目的地。这种运能与服务的双重提升，让春运不再是一场艰难的跋涉，而是一次温馨而便捷的旅程。
笔者相信，复兴号智能动车组作为低碳、环保、绿色的大众化交通工具，将成为未来交通发展的潮流。未来，中国高铁一定会越来越智能，让“最聪明”的标签闪烁出耀眼的时代光芒，为旅客出行提供更加便捷和人性化的服务，让旅客享受更美好的出行体验。