出行更方便！衢州这些交通项目有新进展

出行更方便！衢州这些交通项目有新进展

近日，衢州各地交通项目又有好消息传来。

柯城区弈谷至石梁公路改建工程进入新阶段

近日，在柯城区弈谷至石梁公路改建工程梅山段，运输车辆与挖机相互配合，正在进行管网迁改、宕渣换填、路基土方填筑等作业。由于杭衢高铁横贯梅山段，为保障高铁铺轨工作，该路段将在8月底前完成沥青施工。

柯城区启动弈谷至石梁公路改建工程，总投资约6.4亿元，路线全长9.305公里，涵盖柘溪桥、衢门山大桥、桥墩上桥3座桥梁。项目串联石梁镇、万田乡，起点位于柯城区中医医院附近，顺接弈谷大道一期，与九华北大道形成十字交叉，终点位于石梁镇351国道附近，由双向二车道升级为双向四车道，设计速度60km/h，预计2026年2月底完工。

项目建成后，将进一步改善城区至石梁、七里道路通行条件，同时串联起寺桥水库上坝公路以及石七线，在方便百姓出行的同时，促进沿线资源开发建设，拉动地方经济发展。

柯城石七线计划2026年9月完工

近日，在石七线项目工地上，破碎锤冲击声响彻山谷，挖掘机长臂挥舞，一辆辆自卸车来回穿梭。目前，项目已完成花木岭拌和站和钢筋加工厂建设。

石七线项目起点位于七里乡上村，与杭新景高速连接线平面交叉，经杨坞、七里，至终点寺桥与水库淹没段相接，路线全长约10.46公里，共设置桥梁20座，隧道2座，公路综合服务区1处。另有七里村连接线1条，长约1.28公里。项目总投资约9.7亿元，计划2026年9月完工。

项目建成后，将极大缩短衢州市区至石梁、七里的时空距离，有助于完善区域省道路网，助力柯城北部山区乡镇旅游产业发展，对构建完善的交通体系、推动乡村振兴具有重要作用。

黄塘桥航电枢纽工程顺利通过导（截）流阶段验收

近日，钱塘江中上游常山江（辉埠-双港口）航电枢纽项目一期工程（柯城段）黄塘桥航电枢纽工程导（截）流阶段验收。

常山江航电枢纽项目（常山辉埠镇-柯城双港口）是省千项万亿重点项目之一，工程任务以航运为主，结合发电改善水环境，实现水资源综合利用。其中，柯城段航道整治里程约17.7公里，总投资约32.03亿元，项目涉及新建航埠、黄塘桥2座枢纽，改建航埠大桥、叶家大桥2座一级公路桥等，于2022年10月开工，预计2028年10月完工。

为保障320国道通行需求，去年11月，浙江交工集团在老桥下游侧启动新桥建设。待2025年2月下游半幅新桥通车后，再拆除老桥。下一步，建设单位将抓紧完成常山江航电枢纽项目柯城段航埠枢纽招标，及时组织开工建设，为进一步完善钱塘江中上游高等级航道网、构筑区域综合交通体系、打通浙赣粤大运河奠定基础。

205国道开化齐溪大坝至石川段通车

近日，205国道开化齐溪大坝至石川段（开化水库淹没段）复建工程项目交工验收会议在开化召开。经综合评议，工程质量等级为合格，一致同意该项目通过交工验收。

项目主线起点位于205国道开化齐溪大坝附近，钱江源4号隧道出口处，终于石川村附近，与现状205国道相顺接，实际建设里程约8.45公里。主线采用双向两车道、二级公路标准，设计速度60km/h。

作为开化最早建成通车的国道，205国道承载着连接内外、串联南北的重任。项目建成后，不仅能够有效推动205国道与开化水库的深度融合，更进一步提升了开化县境内交通路网服务水平，增强了与周边省份的互联互通。同时，公路高效串联起沿线各大景区，带动了开化水库的休闲旅游开发，对于打造开化县国家公园旅游品牌具有重要意义。

本文原文来自衢州发布