马斯克的管理十术

马斯克的管理十术

作为21世纪最具代表性的企业家之一，伊隆·马斯克采用了一种不走寻常路的企业管理方式。从"画大饼"到控制生产过程，从解散公关部门到与短期股价挂钩的薪酬制度，马斯克的管理之道充满了争议和独特性。

图片来源：NATHAN LAINE—BLOOMBERG/GETTY IMAGES

马斯克的管理风格极具争议性。他易怒的性格、支持反犹主义等非主流观点，以及对"企业公民"概念的不屑，都让他成为管理学上的一个异类。幸运的是，作为公司的老板和主要股东，他能够坚持自己的管理方式，并取得了显著的成功。下面，让我们一起来看看马斯克的十大管理之道。

1. 画大饼

马斯克非常擅长推销他对未来的愿景。他告诉投资者不要过分关注特斯拉当前的盈利数据，因为电动汽车市场终将起飞。正是这种强大的"画饼"能力，让特斯拉的投资者以及各路资本和富豪一路支持他的项目。即使在股价暴跌之后，特斯拉的估值仍高达6300亿美元。在2023年的一次财报会议上，马斯克曾表示："我认为公司的估值将达到现在的5倍，甚至是10倍。"即便是取这一预测的下限，特斯拉的估值也将比苹果目前的市值高50%。

2. 反复承诺"大的就要来了"

马斯克最常挂在嘴边的话就是他即将推出革命性的新产品。这种策略让投资者相信他将继续改变世界，投资他就是投资未来。然而，他的新产品发布日期经常"跳票"。例如，2019年马斯克曾说全球将有100万台机器人出租车上路，Cybertruck皮卡的交付日期也一再推迟。这些"大饼"很多都变成了"鸽子"。

3. 控制生产过程的方方面面

在马斯克看来，创业的关键在于发明和工艺问题。他的天才之处在于，一旦做出创新设计，就能以"超低成本+超大产量"的形式实现生产。例如，他将工程师的办公桌搬到了装配工厂，发明了"白痴指数"来控制生产成本。SpaceX有70%的零部件是公司自己生产的，这与航空航天行业将大部分零部件生产外包的做法形成鲜明对比。

4. 不惜代价"走量"

近年来，马斯克不再将盈利放在首位。例如，在特斯拉第二季度的财报会议上，他强调："从自动化的长期角度来看，利润和盈利能力的短期变化真的是一件微不足道的事。"为了拉动销量，特斯拉进行了多轮降价。在美国，Model Y长续航版的售价从65990美元下调至49000美元，导致运营利润大幅下降。马斯克押注自动化技术，认为自动驾驶等技术将为特斯拉带来类似软件的利润。

5. 忽视传统的企业财务指标

马斯克基本上不谈论如何为股东创造价值，也不设定资本回报率等财务目标。他的财务管理风格甚至可以用"不负责任"来形容。例如，2021年他越过特斯拉的财务总监购买了15亿美元的比特币，这笔投资虽然没有赔本，但也没赚什么钱。SpaceX在清盘比特币时则损失了3.73亿美元。

6. 进什么山，唱什么歌

在谈到X公司时，马斯克曾表示："我们是有可能会失败的，就像很多人预言的那样。"他将X的财务状况描绘得非常凄惨。这样做是为了利用低于市场利率的贷款债务，让银行陷入困境，从而为自己创造机会。同时，他还要保持与重要投资者的良好关系，因此在唱衰X的短期前景的同时，又吹嘘其长期前景。

7. 笃信"狼性文化"，裁人从不手软

马斯克认为，企业必须通过不断淘汰冗员来实现效率最大化。他曾表示，每年让10%的员工离职是很合理的。这种做法与前通用电气CEO杰克·韦尔奇的"末位淘汰制"有异曲同工之妙。曾在SpaceX工作的工程师布兰登·斯派克斯表示，在SpaceX，经理几乎100%都是工程师出身，包括人力资源和财务人员。

8. 解散公关部门

2019年，马斯克解散了特斯拉的公关部门。直到今天，特斯拉仍然是唯一一家没有公关部门的同等规模上市公司。马斯克控股的其他公司也同样没有公关人员。他本人既是公司新闻的来源，也是社交媒体上最活跃的声音之一。

9. 薪酬与短期股价而非长期业绩挂钩

2017年年底，特斯拉董事会向马斯克授予了一个十年期的股票期权包。这笔奖励本来是着眼于长期激励的，但由于特斯拉估值飙升过快，马斯克在短短三年半内就获得了全部奖励。现在，马斯克仍然持有特斯拉21%的股份，价值约1370亿美元。

10. "大目标"不赚钱，就用"小目标"补贴

对于SpaceX，马斯克的伟大目标是将星舰发射到火星。然而，火箭业务并不盈利，因此他通过启动"星链"卫星业务来补贴这项烧钱的业务。目前，"星链"已经形成了一个由4400颗卫星构成的天基互联网网络。马斯克的目标是将"星链"扩大8倍，达到3万颗卫星。

马斯克的管理之道充满了争议和独特性，他在企业管理方面的创新和突破，为商业世界带来了新的思考和启发。无论你是否认同他的做法，都无法否认他在商业领域取得的巨大成功。

本文原文来自《财富》中文网