合湛铁路广西段开工，北部湾至珠三角将添350公里时速新通道

合湛铁路广西段开工，北部湾至珠三角将添350公里时速新通道

12月29日，北海市180多万市民期盼已久的国家重点项目——合浦至湛江铁路项目广西段正式开工。

据介绍，合湛铁路项目自2011年立项以来，经过两次设计时速调整。在各方共同努力下，该项目历经13年终于落地开工建设。这条线路西起广西北海市合浦县，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县南侧引入湛江枢纽；新建正线长139.325公里，其中桥梁长114公里，桥梁比例82%；新建车站4座,引入既有车站2座，最高时速350公里，建设工期4年。

广西段新建正线长62.681公里，其中桥梁长48.968公里，桥梁比例78.12%；广西段新设车站2座，分别为北海北站、白沙镇站，引入既有合浦站。

根据预测，合湛高铁建成开通后，从北海到湛江仅需30分钟左右，到广州仅2.5小时；从南宁到湛江只需约2小时。

作为我国中长期铁路规划“八纵八横”高速铁路网中“八纵”之包（银）海通道和沿海通道重要组成部分，合湛高铁西连邕北铁路，东接深圳至湛江铁路，并通过联络线与在建的广州至湛江高铁互联互通，是连接东西部地区的重要铁路干线。项目建成开通后，将大幅缩短北部湾地区与珠三角、长三角等经济发达地区时空距离，为经济、商贸和人员往来提供更加便捷的交通条件，对广西全面对接粤港澳大湾区，推进东西部协作、更好地服务和融入新发展格局具有重要意义。