贵南高铁开通：黔桂商业合作迎来新机遇

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2023年底，随着贵南高铁的正式开通，贵州和广西两省区的交通联系迈入了新的发展阶段。作为《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，贵南高铁不仅大大缩短了两地的时空距离，更为区域经济合作和产业发展带来了新的机遇。

贵南高铁全长482公里，设计时速350公里，共设15个车站，桥隧比高达85.65%。这条铁路的开通，将贵阳至南宁的通行时间从原来的5小时缩短至2小时左右，大大提升了区域交通效率。

贵南高铁的建设历程始于2016年12月，经过近7年的建设，终于在2023年底正式通车。这条铁路不仅是广西首条时速350公里的高速铁路，更是连接西南地区与华南沿海的重要通道。

贵南高铁的开通，恰逢西部陆海新通道建设深入推进的关键时期。作为连接“一带”和“一路”的重要纽带，西部陆海新通道自2019年上升为国家战略以来，已经取得了显著成效。

据统计，通道的年度货运量从最初的3000标箱增长到60万标箱，年度货值从3亿元增长到640亿元。物流网络覆盖范围从33个国家和地区的59个港口，扩展到124个国家和地区的523个港口。货物品类也从最初的50种增加到1100多种。

贵南高铁的开通，将进一步提升西部陆海新通道的运输效率。作为通道的重要组成部分，这条高铁将为广西北部湾港和贵州内陆地区的物流往来提供更便捷的通道，助力区域物流成本的降低和效率的提升。

随着交通条件的改善，贵州和广西的产业合作也迎来了新的发展机遇。2024年6月，在南宁举行的中国产业转移发展对接活动上，两省区共签约360个项目，协议总金额超过3700亿元。这些项目主要集中在装备制造、新材料、电子信息、轻工、新能源、石化化工等领域，体现了两地产业合作的深度和广度。

贵南高铁的开通，不仅方便了人员往来，更为产业合作提供了新的可能。以西部陆海新通道为依托，两地将进一步深化产业链供应链的合作，共同打造面向东盟的跨境产业链供应链体系。

展望未来，贵南高铁的开通将为区域发展带来深远影响。随着交通效率的提升，两地的经济联系将更加紧密，产业合作也将更加深入。在西部陆海新通道的战略框架下，贵州和广西将共同打造区域经济新增长极，为西南地区的高质量发展注入新的动力。

从交通改善到产业合作，从区域发展到对外开放，贵南高铁的开通正在为贵州和广西带来全方位的机遇。这条高铁不仅是一条交通动脉，更是一条连接西南腹地与华南沿海的经济纽带，将为区域经济的高质量发展注入新的活力。