飞行模式真的能保障航空安全吗？
飞行模式真的能保障航空安全吗？
飞行模式是否真的能保障航空安全？这个问题一直困扰着许多旅客。国际民航组织（ICAO）和全球各大航空公司都要求乘客在飞机起飞和降落时将手机设置为飞行模式，但这一要求是否真的有必要？让我们深入探讨这个问题。
ICAO和航空公司的规定
ICAO作为联合国专门机构，一直强调飞行模式在保障航空安全中的作用。根据ICAO的规定，乘客在飞机起飞和降落阶段必须将手机调至飞行模式。这是因为飞机在起飞和降落期间，若受到电子设备的干扰，可能会影响导航与通信系统的正常运行。
各大航空公司也遵循类似规定，但具体实施存在差异。有些航空公司允许乘客在飞机达到10,000英尺时即可打开手机，但另一些公司则要求乘客在整个飞行过程中保持飞行模式，直到降落准备阶段。此外，一些航空公司逐渐开放允许乘客在飞行期间使用机上Wi-Fi，以满足乘客对互联网的需求。
飞行模式的实际效果
关于飞行模式对航空安全的影响，目前的研究相对有限。北京航空航天大学教授全权在低空经济发展年度论坛上表示，无人机安全与无人机的产品性能和风险管控息息相关，无人机要确保安全飞行，飞行的位置、地面人口密度、遮蔽物的保护能力甚至周围可能碰撞的障碍物等因素都共同影响着飞行安全风险。
全权教授还提到，正如无人驾驶汽车需要大量仿真和实测才能上路一样，飞行器也需要大量的仿真和实测。他带领团队推出的面向复杂低空交通跨粒度开发及测试平台——RflySimUT，支持多机型以及分布式架构，还支持故障注入等功能，很容易对无人机或eVTOL进行仿真测试。
飞行模式的技术原理
飞行模式通过禁用无线通信功能来避免干扰飞机导航系统，这是业界普遍认可的做法。当启用飞行模式后，手机将无法发送或接收电话、短信及数据，从而减少对飞机导航系统的潜在干扰。此外，飞行模式还可避免因漫游等产生不必要的费用。
结论
虽然缺乏直接证据表明飞行模式能显著提升航空安全，但作为一项预防性措施，它仍然具有重要价值。在航空安全领域，预防永远胜于补救。因此，即使在技术进步的今天，遵守飞行模式规定仍然是每位乘客的责任。
未来，随着科技的进步，航空公司对电子设备使用的政策也在逐步演化。越来越多的航空公司开始提供机上Wi-Fi服务，这使得乘客在飞行途中能便捷地与外界保持联系。这种趋势不仅提升了旅行的舒适度，也打开了更多与乘客互动的可能性。但任何变更都必须在安全评估的前提下进行。