河内火车站：从殖民地到现代枢纽的百年变迁

河内火车站：从殖民地到现代枢纽的百年变迁

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网易

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来源

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https://news.goalfore.cn/latest/detail/54598.html

河内火车站，这座始建于1902年的建筑，见证了越南从殖民地时期到现代国家的沧桑巨变。作为越南最重要的铁路枢纽，它不仅是交通中心，更是一座承载着民族记忆的地标。

河内火车站最初名为“草行站”，由法国人设计建造，是典型的印度支那建筑风格。这种风格融合了法国殖民时期的建筑特色和东亚元素，既体现了欧洲的精致典雅，又不失东方的韵味。火车站的主体建筑采用对称布局，中央高耸的钟楼是其最显著的标志，而红砖砌成的外墙则透露出一种历史的厚重感。

在越南战争期间，河内火车站成为了战场上的重要目标。1972年，这座见证了无数离合悲欢的建筑在战火中遭受重创，几乎被完全摧毁。然而，仅仅四年之后，1976年，越南人民凭借顽强的意志和对和平的渴望，成功修复并扩建了火车站。这次重建不仅仅是对建筑的复原，更是对民族精神的重塑。

如今的河内火车站已经发展成为越南最大的铁路枢纽，拥有7个站台和17条线路，占地面积超过21.6万平方米。它不仅是连接南北铁路、河老铁路、河同铁路等多条重要线路的中心，更是河内城市轻轨系统的重要组成部分。

2024年8月，全长12.5公里的呠-河内火车站轻轨线路正式投入运营，这是河内第二条投入使用的轻轨线路。该线路采用标准轨距（1435毫米）铁路，列车由4节车厢组成，可容纳944-1124名乘客，设计时速达到每小时80公里。这一现代化的交通设施不仅为市民出行提供了便利，也标志着河内向现代化交通枢纽的转型。

根据河内市的规划，到2030年将建设10条地铁线路，总长410公里。其中，南升龙-陈兴道段和河内站-黄梅段两条地铁线即将开工建设，总投资超过76万亿越盾（约合人民币217.14亿元）。更长远的规划显示，到2065年，河内将拥有15条地铁线路，总长610公里，总投资将达到371亿美元。

从殖民地时期的火车站到现代化的交通枢纽，河内火车站见证了越南的独立斗争和快速发展。它不仅是交通的中心，更是这座城市乃至整个国家历史变迁的缩影。随着越南经济的持续增长和城市化进程的加快，这座百年老站将继续见证河内乃至越南的未来。