沃尔特·克莱斯勒：从铁路学徒到汽车帝国的缔造者

沃尔特·克莱斯勒：从铁路学徒到汽车帝国的缔造者

沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler，1875-1940）是一位传奇的工程师和企业家，他不仅在铁路工业中展现了非凡的才能，更是克莱斯勒汽车公司的创始人。从一个每小时只能挣5美分的机械学徒，到成为改变汽车工业格局的企业家，克莱斯勒的故事展现了美国工业时代的辉煌篇章。

沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler，1875-1940），是克莱斯勒汽车公司的创始人。他在1875年4月2日出生于堪萨斯沃米戈一个铁路技师的家庭。

人物平生

1875年4月2日，沃尔特·克莱斯勒出生于美国堪萨斯州沃米戈，在堪萨斯州的埃利斯长大。父亲亨利·克莱斯勒（Henry Chrysler）出生于加拿大查塔姆，有德国和荷兰血统，于1858年移民美国，曾参加美国内战，是一名堪萨斯州太平洋铁路铁路工程师（后来的美国联合太平洋铁路公司），他从父亲那里继承了对机械的兴趣。

克莱斯勒17岁离开学校之后，成为美国联邦太平洋铁路的一名机械学徒，每小时只能挣5美分。18岁时，他实验设计了一辆小型的蒸汽火车，可以成功地依靠自己的动力在铁轨上运行。当时蒸汽火车性能并不稳定，火车有时因为故障而误点。克莱斯勒在犹他州盐湖市期间，当时频繁出入火车月台的大多是摩门教的信徒，他们对火车晚点是不可接受的，有一次，一辆装备增压式汽缸盖的火车进入了市区出现了故障。克莱斯勒的主管打电话叫他尽快速更换汽缸盖，排除故障，此时距离火车准时开车只剩下几个小时。克莱斯勒凭借他的机械天才，成功地使火车得到了准时开车。克莱斯勒在证实了自己的价值之后，开始迅速地晋升，他相继成为工长、总工长和科罗拉多与南方铁路（Colorado & Southern Railroad）的千里达（Trinidad）机务段的主技师。由于同时具有机械的和管理的才能，使他地工作得心应手。

33岁时，克莱斯勒成为芝加哥大西方铁路公司（Chicago Great Western Railroad）动力总监，是该职位有史以来最年轻的主管。但是，克莱斯勒仍然没有停止进取之心，他深信，未来的运输车辆应该是单体的和分散的，和发展中的汽车工业相比，铁路工业不再拥有增长的潜力。后来，克莱斯勒加入通用汽车，在通用汽车以副总裁退休后不久，又加入马克斯韦尔汽车公司，以 Chrysler Six 车型挽回马克斯韦尔汽车公司的财务危机，并以此为基础成立克莱斯勒汽车。

（部分图片来源自网络）