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自动挡坡停技巧:手刹还是P挡?

创作时间:
作者:
@小白创作中心

自动挡坡停技巧:手刹还是P挡?

引用
和讯网
9
来源
1.
https://auto.hexun.com/2024-08-27/214172824.html
2.
https://web.cmc.hebtv.com/cms/rmt0336/0/0rmhlm/mt/hbjtgb/992cgj/11401735.shtml
3.
https://web.cmc.hebtv.com/cms/rmt0336/0/0rmhlm/mt/hbjtgb/992cgj/11391967.shtml
4.
https://www.autohome.com.cn/ask/5607863.html
5.
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/18834718
6.
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/18803009
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https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/19070907
8.
https://www.autohome.com.cn/ask/1217281.html
9.
https://www.autohome.com.cn/ask/2198291.html

自动挡汽车在坡道上停车时,是先拉手刹还是先挂P挡?这个问题困扰着许多新手司机。根据专家建议,在斜坡上停车时,最好先拉手刹再挂P挡,这样能有效防止车辆滑动并保护变速箱。

01

平坦路面停车:两种操作顺序均可

在平坦路面上停车时,自动挡汽车有两种常见的停车顺序:

  1. 踩刹车停稳→挂P挡→松脚刹→拉手刹→熄火
  2. 踩刹车停稳→拉手刹→挂P挡→松脚刹→熄火

这两种顺序都可以确保车辆安全停放。第一种顺序更为常见,因为先挂P挡可以立即锁定车辆。第二种顺序则更注重保护变速箱,通过先拉手刹固定车辆,减少P挡锁止机构的负担。

02

坡道停车:必须先拉手刹再挂P挡

在坡道上停车时,正确的操作顺序是:

踩刹车停稳→拉手刹→挂P挡→松脚刹→熄火

为什么在坡道上必须先拉手刹呢?原因有以下几点:

  1. 防止车辆滑动:坡道上车辆受到重力作用,如果直接挂P挡,车辆可能会在惯性作用下向前或向后滑动,导致P挡锁止机构承受巨大冲击,久而久之会损坏变速箱。

  2. 保护变速箱:先拉手刹可以有效固定车辆,减少P挡锁止机构的负担。如果直接挂P挡,锁止机构需要承受车辆的全部重量,容易造成磨损。

  3. 避免驻车机构损坏:自动挡汽车的P挡是通过一个棘爪和棘轮的机械结构来锁止的。如果在车辆未完全停稳时挂P挡,棘爪和棘轮之间会产生剧烈的撞击,可能导致驻车机构损坏。

03

特殊情况:陡坡停车

在特别陡的坡道上停车时,为了增加安全性,可以采用以下步骤:

  1. 踩刹车停稳→挂N挡→拉手刹→松脚刹→挂P挡→熄火

这种做法的好处是:

  • N挡没有锁止机构,不会对变速箱造成额外负担
  • 手刹先固定车辆,确保安全
  • 最后再挂P挡,增加保险
04

总结与建议

自动挡汽车在不同路况下的停车顺序有所不同:

  • 平坦路面:两种顺序均可,但建议先拉手刹
  • 坡道:必须先拉手刹再挂P挡
  • 陡坡:建议采用N挡过渡,增加安全性

正确的停车顺序不仅能保护车辆,延长变速箱寿命,还能提高行车安全性。建议广大车主养成良好的停车习惯,特别是在坡道上停车时,一定要先拉手刹,确保车辆稳固后再挂P挡。

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