马斯克一句话，特斯拉又上热搜了！
马斯克一句话，特斯拉又上热搜了！
2025年伊始，特斯拉掌门人马斯克再次成为舆论焦点。美国证券交易委员会（SEC）于1月14日对其提起诉讼，指控其在2022年收购推特股份时未及时披露相关信息，涉及金额高达5亿美元。这一诉讼不仅揭示了马斯克在信息披露方面的争议性行为，也凸显了其作为全球首富在资本市场的重要影响力。
SEC的起诉书显示，马斯克在2022年3月14日首次购买了推特5%的普通股，但直到4月4日才向监管机构披露这一信息，拖延时间长达11天。根据联邦证券法规定，投资者在收购量超过5%时，必须在10个交易日内（即2022年3月24日前）进行披露。由于延迟披露，马斯克得以以“人为的低价”额外购入价值1.5亿美元的股票，最终持股比例达到9.2%。这一行为不仅违反了信息披露规定，还可能影响了其他投资者的决策。
这一诉讼并非马斯克与SEC的首次交锋。早在2018年，他就因在推特上发布关于特斯拉私有化的不当言论而被SEC起诉。当时，他被迫支付2000万美元的民事罚款，放弃特斯拉董事长职务，并同意让公司律师提前审查其推特帖子。此次诉讼再次凸显了马斯克在信息披露方面的争议性行为，也反映了监管机构对其市场影响力的持续关注。
在法律纠纷之外，特斯拉近期的市场表现也引发了广泛关注。2024年，特斯拉首次出现年度交付量下降，这对其长期增长前景构成了重大挑战。在欧洲市场，特斯拉1月销量全面下滑：英国下降近12%，法国下降63%，瑞典和挪威分别下降44%和38%，荷兰下降42%。在美国最大市场加州，2024年销量也下降了12%。
这一市场表现下滑与马斯克近期的政治活动不无关系。2024年，马斯克公开支持特朗普，并为其竞选花费2.5亿美元，同时在社交媒体平台X上支持英国和德国的极右翼政党，引发争议。根据Novus调查，对特斯拉持积极看法的瑞典人比例从19%降至11%，持负面看法的人则从47%跃升至63%。电动汽车评论网站Electrifying.com的CEO巴克利指出，马斯克对品牌的影响正变得越来越两极分化，促使许多买家转向其他竞争对手。
面对市场挑战，特斯拉的未来增长前景也引发了分析师的担忧。在2024年四季度财报发布后，长期看好特斯拉的摩根士丹利分析师乔纳斯将其从“优选名单”中剔除，称业绩指标“大多令人失望”。华尔街分析师整体下调了对特斯拉2025年的盈利预期，FactSet数据显示，2025年每股收益预期从3.31美元降至2.95美元，降幅达11%。分析师预计，特斯拉要等到2027年才有望超过2002年每股收益4.07美元的前峰值。
在中国市场，特斯拉的表现则呈现出不同的态势。特斯拉上海工厂年产量达到110万辆，占全球总产量的一半，显示出中国市场对特斯拉的重要性。马斯克多次表达对中国的积极态度，承诺深化对华投资合作。在国际航天盛会上，他甚至预测未来中国经济规模至少是美国的两倍，显示出对中国市场的长期信心。
然而，特斯拉在全球市场的主导地位正面临严峻挑战。2024年，特斯拉全球销量同比减少1%，降至178.9226万辆，这是自2015年开始公布季度销量以来首次出现自然年销量负增长。更值得注意的是，比亚迪在2024年第四季度的纯电动汽车销量达到59.5413万辆，时隔约一年再次超过特斯拉。虽然特斯拉2024年全年销量仍领先比亚迪2.4万辆，但这一优势正在迅速缩小。比亚迪2024年EV销量增长12%，达到176.4992辆，显示出强劲的增长势头。
面对销量下滑和竞争加剧的双重压力，特斯拉正谋求新的增长点。马斯克将人工智能驱动的自动驾驶视为未来发展的关键领域，提出了2026年生产自动驾驶出租车“CyberCab”的计划。同时，特斯拉计划在2025年上半年推出售价3万美元以下的低价电动车，以提振销量。马斯克已确定加入特朗普新政府，预计将主导相关限制放宽政策，这可能为特斯拉的未来发展创造更有利的环境。
马斯克的一句话确实能影响特斯拉的股价走势，但如今的特斯拉已不再仅仅依赖马斯克的个人魅力。在全球电动汽车市场竞争日益激烈、中美科技竞争持续深化的背景下，特斯拉的未来将更多取决于其技术创新能力、市场适应能力和全球供应链管理能力。马斯克能否带领特斯拉克服当前的市场挑战，重新确立其在全球电动汽车市场的领导地位，将是2025年值得关注的重要看点。