平陆运河：千年大计，重塑区域经济格局

平陆运河：千年大计，重塑区域经济格局

引用

中国科技网

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来源

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平陆运河是新中国成立以来第一条运河，全长134.2公里，总投资727亿元，设计年单向通过能力为8900万吨，可通航5000吨级船舶。项目于2022年8月正式开工，预计建设工期为54个月。

工程规模与建设进展

截至2025年1月，平陆运河已累计完成投资476亿元，占总投资的66%；开挖土石方2.7亿立方米，占工程总量的85%。2025年是平陆运河建设关键之年，计划完成投资170亿元，基本完成土石方开挖和船闸主体混凝土浇筑，航道基本成型，27座桥梁建成通车19座，枢纽金属结构今年6月全面开始安装。

技术创新与突破

平陆运河在多个方面实现技术创新，包括：

• 建立内河规模最大的省水船闸输水系统
• 构建长寿命混凝土设计方法与功能性材料体系
• 发展大体积混凝土现场浇筑质量全过程控制施工技术
• 研发世界启闭速度最快的工作阀门
• 开展国内最大土石方量资源化利用
• 国内首创大型水运工程全生命周期碳中和实施路径

区域经济影响

平陆运河建成后将极大改善区域交通条件，成为我国西南地区最便捷的出海通道。货物从广西及云南、贵州等地经运河出海，相比传统路线缩短约560公里，每年可节省运输成本超52亿元。同时，作为珠江—西江第二个入海航道，它将促进与东盟国家的经贸往来，并推动沿线经济发展和产业布局优化。

生态保护措施

平陆运河注重生态保护，采取了多项绿色措施：

• 设置鱼类增殖站和洄游通道，保护生物多样性
• 构建生态廊道，减少对沿岸生态系统的影响
• 通过土石方综合利用，减少占地并增加经济效益
• 首次采用预制波浪桩对航道开挖岸坡顶部的红树林进行防护
• 设计陆上、水下、空中生态廊道
• 建设国内首个跨运河的专用动物通道
• 设置多处生态环境观测站
• 利用沿线裁弯取直处原河道布置36个生态涵养区

未来展望

平陆运河计划于2026年底建成通航，届时将成为连接西江航运干线与北部湾的重要通道，助力区域经济高质量发展，同时为新时代西部大开发提供战略支撑。