海南、四川、云南电动自行车补贴大放送！

海南、四川、云南电动自行车补贴大放送！

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中国商务部网站

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来源

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近日，商务部等5部门办公厅（室）印发《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，部署2025年继续开展电动自行车以旧换新工作。海南、四川、云南等地积极响应并推出详细补贴方案，补贴力度在500到800元之间。这一举措不仅让消费者能用更实惠的价格购买优质电动自行车，还促进了地方经济的发展。

海南省的电动自行车以旧换新补贴政策自2025年2月1日起实施，持续至2025年12月31日。根据政策，个人消费者在海南省上牌的老旧电动自行车，并在省内注册登记的电动自行车销售机构换购符合国家标准的新车，可享受补贴。补贴标准为新车销售价格（价税合计）的20%，最高补贴500元。特别值得一提的是，如果交售的旧车是锂离子蓄电池电动自行车，且换购的是铅酸蓄电池电动自行车新车，将给予定额补贴600元。

四川省的电动自行车以旧换新政策于2024年8月26日至12月31日实施。补贴对象为在省内报废本人名下老旧电动自行车并购买和登记符合有关规定电动自行车新车的个人消费者。补贴标准按新车销售发票含税价格的15%予以补贴。其中，对报废锂离子蓄电池旧车并购买和登记符合有关规定的铅酸蓄电池电动自行车新车的，按新车销售价格的20％予以补贴。每位消费者仅限补贴1辆新车，且最高不超过500元。

云南省的电动自行车以旧换新政策自2025年1月21日起实施。政策规定，对个人消费者交售用于报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予500元补贴。每交售1辆旧车并购买1辆新车可申请1次补贴，本年度每名消费者只能享受一次政府补贴。相比海南和四川，云南的政策更为简单直接，补贴金额固定，便于消费者理解和操作。

国家发展改革委产业经济与技术经济研究所工业室副主任李子文表示，消费者现在对于智能化水平更高、续航里程更扎实、安全系数更高的电动自行车的换购需求是非常旺盛的，因为使用电动自行车导致各类交通事故、安全隐患目前来说应该是非常多的，这些举措就是要降低消费者换购电动自行车的成本。

考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%，且安全性较好、价格便宜，此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者，会适当加大补贴力度。如果消费者还是想换购锂离子蓄电池电动自行车，其电池需要符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》标准要求。

从各地实施情况看，消费者对电动自行车以旧换新政策反响热烈。例如，在北京，有消费者表示，旧车一出手，竟然还抵了500大洋，再加上店家慷慨的400优惠，我只需再添上4800颗闪亮的银子，就能把这辆闪亮登场的新座驾骑回家！现在啊，我骑着这辆拉风的新电动车，感觉整个人都轻快了不少，心情跟这国庆的天气一样，明媚又灿烂！

我国是全球电动自行车生产、消费大国，目前国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，电动自行车已经成为大家短途出行的重要交通工具。然而，电动自行车行业也面临着产业集中度不高、企业创新研发能力较弱、质量保障能力不足等问题，需要进一步提升发展质量和水平。

专家认为，在此次以旧换新政策的加力支持下，电动自行车行业将进一步提质升级，存在安全隐患的产品会加快退出市场，让老百姓买得放心，用着安心。李子文介绍，实施方案通过促进消费来倒逼供给提升，促进支持消费者以旧换新，实质上是让那些技术水平更先进，性能更好，特别是安全系数更高的产品在市场上脱颖而出，不断扩大优质产品的市场保有量。这样让不符合国家标准，安全隐患比较大的落后技术、产品和产能加快退出市场，从供给侧提升了整个行业的规范、安全水平。