阳新县7条绿波路段详解:如何实现一路绿灯?
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http://m.cnhubei.com/content/2024-10/28/content_18569035.html
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https://www.wehdz.gov.cn/2022/zfxxgk/fdzdgk/qtzdgk_68703/jytabl_68710/202410/t20241008_2464242.shtml
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http://www.huangshi.gov.cn/xxxgk/2020_zc/2020_gfxwj/202210/t20221018_950583.html
为缓解城市交通拥堵,提升道路通行效率,阳新县公安局交警大队在城区多个主要路段实施了“绿波路段”交通控制模式。这种智能交通管理方式通过优化信号灯配时,让驾驶员在特定速度下能够连续通过多个路口而不遇红灯,实现高效出行。
01
什么是绿波路段?
绿波路段是城市干线交通控制的一种方法,通过在道路的一连串交叉口上安装具有特定周期和绿信比的自动控制方案,使得主干道上的车流依次到达前方各交叉口时,均能避开红灯,遇上绿灯。这种设计可以减少车辆在交叉口前的停车延误,提高道路上的平均行车速度和通行能力。
02
阳新县绿波路段分布
目前,阳新县已在7条主要路段实施绿波控制,具体包括:
- 阳新大道西段(双向绿波):俞家湾路至宝成路(火车站),以及反向路段
- 阳新大道东段(单向绿波):园林路至西山路
- 兴富大道(双向绿波):富阳路至彭山大道
- 下雉大道(双向绿波):黄阳一级公路至兴富大道
- 园林路(双向绿波):综合大道至双港大道
- 综合大道(双向绿波):新湖路至彭山大道
- 双港大道(双向绿波):新湖路至彭山大道
03
使用效果与注意事项
绿波路段的设计时速为40-50公里/小时,在这个速度范围内行驶可以实现连续绿灯。但需要注意以下几点:
- 高峰期(7:00-9:00和16:30-19:00)绿波控制会停止使用
- 遇到红灯时,只要绿灯放行后及时调整到建议时速,仍可享受绿波便利
- 绿波效果受交通流量、行人非机动车干扰等因素影响
- 驾驶员需保持安全驾驶习惯,即使显示绿灯也应提前减速观察路况
04
科学管理提升城市交通
阳新县公安局交警大队通过交通大脑分析、视频巡查等手段,根据路网流量变化情况,采取高峰均衡车流缓拥堵、平峰超长绿波提效率、夜间使用短周期等优化策略,合理分配路口时间资源,最大限度减少停车次数和停车延误,增强市民体验。
下一步,阳新交警将继续加大城区交通信号灯的优化配置及更新联网力度,通过技术手段协调控制各路口、路段的通行状况,提高路口通行效率,为市民打造更加安全、畅通的出行环境。
绿波路段的实施是阳新县智慧交通建设的重要一步,不仅优化了道路通行效率,也为市民带来了更加便捷的出行体验。随着技术的不断进步和优化,相信未来的城市交通将更加智能、高效。
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