杭州城站东广场：城市新地标崛起！

杭州城站东广场：城市新地标崛起！

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1.

https://new.qq.com/rain/a/20230511A0623E00?no-redirect=1

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https://zhidao.baidu.com/question/1244839736418191259.html

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http://www.360doc.com/content/24/0711/12/11291078_1128499030.shtml

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杭州城站东广场的建设规划正在稳步推进，这一项目不仅将为古老的城站注入新的活力，更将为杭州增添一座兼具历史底蕴与现代功能的城市新地标。

杭州城站，始建于清末，是杭州最早建成的火车站之一，见证了杭州百年的沧桑巨变。然而，随着杭州东站、南站、西站的相继建成投用，城站的客流量逐渐减少，昔日的繁华景象已不复存在。

为重振城站活力，杭州市规划和自然资源局公示了望江单元地块相关控规调整内容，其中城站东广场的规划尤为引人注目。

根据最新规划，城站将在贴沙河以东建设东出站口，与现有候车厅连通。这将使城站拥有东西两个进出站口，现有的西口直面老城区与西湖，将来的东口则可以直通望江新城，前往钱江新城与钱江南岸的滨江、钱江世纪城等地也比较方便。

围绕着东口，分布着望江单元3宗地块，其中面积为3.54公顷的地块是城站东广场的重要组成部分，它紧挨着东进出站口，规划有商业、办公和酒店等多重功能。这一地块原规划建设一座160米的高楼，为城站东广场的最高楼。现在规划调整了，地块的限高也有调整，下调到了80米。在城市设计效果图中，这一地块上的两座建筑分别为72.9米和63.5米。同时，地块还规划了一个公交首末站和100个公共停车位。

城站的转型升级，关键在于铁路望江门越江通道的建设。这条通道北端连接城站，以过江隧道的形式穿过钱塘江，进入滨江区境内，继续以地下隧道的形式向东延伸，经过萧山城区。最终向东可连接机场高铁，连通萧山机场，向南可连至火车南站。

受多重因素影响，城站目前运营能力受限，待铁路望江门越江通道建成后，城站的南下及过江“瓶颈”将解除，更多列车可经望江门越江通道，从城站出发，或到达城站。

已有100多年历史的城站，未来有望打造“精品车站”，在承担铁路客运枢纽功能的同时，兼顾市郊和城际铁路，成为城际（市郊）铁路的中心车站，服务商务、旅游等需求的中短距离出行。

随着东广场等项目的推进，古老的城站将焕发新的生机。未来，这里不仅是一个交通枢纽，更将成为展现杭州城市魅力的新地标。无论是商务出行还是旅游观光，城站都将以全新的面貌，为市民和游客提供更加便捷、舒适的服务。