常州与无锡地铁互通，从上海可以一路坐地铁到常州？

常州与无锡地铁互通，从上海可以一路坐地铁到常州？

2024年3月，常州与无锡地铁互通迎来新进展。根据江苏省发展和改革委员会官网公示信息，无锡至宜兴城际轨道交通二期工程将设置车站3座，其中葛埭桥站为换乘站，马山站预留常州S2线（常州太湖旅游专线）站厅换乘和站前折返条件，太湖新城站预留与沪苏锡常城际铁路换乘条件。

近年来，苏锡常三地发展愈发密切，直接体现就是市域轨交相连。就在一周以前，苏州、无锡两地轨道交通官网同日挂出关于苏锡轨道快线规划环境影响评价的相关信息公示。苏锡轨道快线东起苏州市虎丘区，经苏州相城区，西至无锡新吴区（具体线路以最终规划批复为准），规划建设周期在2025-2030年内。根据官方文件，无锡与苏州共梳理了6条轨道交通连接通道，除了3号线互通基础上的苏锡轨道快线外，还包括苏州地铁10号线（苏虞张线）预留延伸至江阴条件、无锡市域S3线对接常熟等。

苏锡常加速融合发展，同时也在不断拉近与上海的关系。当前，无锡正在构建“东接苏州，西连常州”的地铁闭环，而苏州则积极筹划“东接上海，西连无锡”的新格局。去年，苏州轨交11号线与上海地铁11号线已在昆山花桥牵手。

前不久，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓召开，苏锡常城际铁路又有新进展。未来，苏锡常城际铁路，将在太仓实现与上海嘉闵线（含北延伸）的衔接，并与上海轨交2号线、9号线、12号线及上海市域线机场联络线等实现无缝换乘。届时，往返于上海与苏锡常各城之间将更加方便，不用跑火车站，踏上一班地铁就能实现轻松换乘。