高铁车次编排规则全解析：从G到K，一文读懂中国列车车次含义

高铁车次编排规则全解析：从G到K，一文读懂中国列车车次含义

引用

搜狐

1.

https://www.sohu.com/a/840736677_121681955

你知道高铁车次的编排规则吗？是否在购买车票时，对车次中出现的G、D、C、Z、T产生了疑问呢？这些字母分别代表了什么呢？它们之间有什么区别呢？

列车车次类型

1. G（高速动车组旅客列车，也称高铁，读作“高”，时速300-350km/h）
2. D（动车组旅客列车，读作“动”，时速160-250km/h，少部分为300km/h）
3. C（城际动车组旅客列车，读作“城”，时速一般为160-350km/h）
4. Z（直达特快旅客列车，读作“直”，时速160km/h）
5. T（特别快速旅客列车，读作“特”，时速140km/h，通常只停靠省会城市或大型城市）
6. K（快速旅客列车，读作“快”，时速120km/h，通常只停靠地级市或重要县级市）
7. L（临时旅客列车，一般在春运或假期高峰期间加开，运行速度根据具体情况而定）
8. Y（旅游列车，一般在名胜古迹、旅游胜地之间开行，运行速度较快且停站较少，代表旅游列车）

列车上下行区别

铁道局规定，全路向北京，支线向干线或者指定方向的为上行方向，车次编号为双数；反之为下行方向，车次编号为单数。（简而言之就是，以北京为中心，列车向北京方向的为上行线路，相反，列车远离北京方向的，为下行线路）。当然也不全是，有些特殊区段运营的列车会有自己的一套编号规则。

列车的号段规则

对于列车中的数字，一般来说，所有车次的号段都为1-9998，当然会有部分特例，比如在春运期间开行的临客C9999等。

G，D开头的车次

1-4998为跨局列车，其中4开头的四位数车次是临客；
5001-9998为管内列车，其中9开头的四位数车次是临客；其中，D开头的车次中，1-98一般为动集列车，101-498有部分动集列车，车型为CR200J系列，运行时速为160，与直达特快列车速度相同。901-998一般为动卧列车，有多种车型，运行时速为250。

C开头的车次中

1-998一般为动集列车，车型为CR200J系列，运行时速为160。

普速列车的号段规则

Z，K开头的车次，1-4998为跨局列车，5001-9998为管内列车。Z开头的车次是KTZ中出现最晚的一个，开行之初多数为一站直达，现在停靠沿途省会、重要地级市等车站。

T开头的车次，1-3998为跨局列车，4001-9998为管内列车。

普速的临客车次一般为K/T/Z的4开头的四位数车次。

普速列车是由机车牵引客车，客车一般为25型，极少数车次还由22型客车担当。当然，这里也有特例，如2023年秋季沈阳铁路局曾用CR200J型动集列车担当Z开头的管内车次。

数字开头的列车基本停靠沿途的大部分车站，已经非常少见。

以上所有规则并非固定，均可能存在特例。