中铁装备参建国内海底最大直径盾构隧道正式通车

中铁装备参建国内海底最大直径盾构隧道正式通车

1月21日，由中铁装备"妈湾号"超大直径泥水平衡盾构机参与掘进的深圳首条海底隧道——妈湾跨海隧道工程正式通车。

妈湾跨海隧道包含两条跨海盾构隧道，最大开挖直径达15.5米，是目前国内海底最大直径盾构隧道，同时也是深圳市第一条大直径深埋跨海隧道。隧道右线由中铁装备研制的15米级盾构机"妈湾号"负责掘进施工。

2021年1月18日，“妈湾号” 在顺德基地成功下线

妈湾海底隧道作为粤港澳大湾区互联互通、交通建设的重点示范工程。"妈湾号"盾构机在施工过程中整机表现卓越，成功攻克了超大直径盾构水下对向平行交汇、上软下硬复合式地层盾构掘进等诸多难题，特别是在面对岩石单轴抗压强度平均值为45MPa、最高达193MPa的复杂地质条件，"妈湾号"盾构机高效完成盾构区间2063米掘进任务，按照预定时间实现了右线贯通。

2023年6月9日，妈湾海底隧道右线实现贯通

妈湾隧道的建成，将进一步完善深圳前海外部路网结构，连接起南山港区的疏港货运交通，并兼顾联通赤湾、妈湾、大铲湾等片区的客运交通，实现前海片区的客货分离和过境分离，促进城市发展空间的拓展与整合，对于完善前海片区交通网络，推动粤港澳大湾区交通高水平互联互通，具有十分重大的意义。