揭秘大运河安徽段：柳孜遗址揭开通济渠千年谜团
揭秘大运河安徽段：柳孜遗址揭开通济渠千年谜团
今年是中国大运河项目申遗成功十周年。大运河安徽段总长约180公里，其中淮北柳孜运河遗址的发掘，使得湮没在地下的大运河走进世人眼中，成为打开隋唐大运河流经路线这一历史悬案的一扇窗，证明了神秘通济渠的确切走向和地点，结束了其南北线千年之争。
神秘的通济渠
已无法考证，是哪个农民工在没有想到的时间和没有想到的地点，用没有想到的方式，偶遇了历史。
柳孜运河遗址的两次发掘，让湮没在地下的大运河走进世人眼中。前后两期发掘中，共出土了9条沉船。
淮北市博物馆（隋唐大运河博物馆）里展出的沉船
其中，独木舟、大型木板货船、歇艎支江船三种是大运河里行驶的典型船舶，这在中国考古史上也是第一次。
更值得关注的是，隋、唐、宋三代一直沿用的通济渠，入南宋十余年后，逐渐荒废。文献中关于通济渠的走向及流经地点一直众说纷纭，莫衷一是。毕竟，通济渠在历史上曾多次淤塞改道，加之黄河经常泛滥，沿线地貌变化大，同时还有古汴河的存在，这让通济渠的走向成谜。
通济渠
一直以来，通济渠的走向有南北两线的说法。一种北线说法，说的是通济渠由汴水入泗水；另一种南线说法是，通济渠直接由汴从商丘东南流入淮，不先会合泗水。
直到柳孜运河遗址的发掘，才结束了通济渠（汴渠）南线、北线的千年之争，专家证实柳孜运河遗址坐落在通济渠中段，成为整个隋唐大运河遗址最具价值的考古发现之一。
新汴河
而作为中国大运河安徽运河段唯一一处有水的河段，大运河泗县段故道至今仍有有水河道约47公里，其中运河原有故道28.1公里。尤其是自泗县广播电视台向东约5.8公里，河道沿岸有五里庙、皇道码头、十里井等众多遗存，较好地保存了隋唐大运河通济渠的原始风貌，更是被誉为"隋唐运河的活化石"。
交流之河
如果要用一个词来形容隋唐宋元时期的安徽，那就是"繁荣"。
历史学家这样评价这一时期的安徽文明：以大运河为代表的水陆交通发达，带动了安徽及东南地区的社会经济发展，成为全国经济重心南移的发端。
大运河安徽段除泗县段运河故道有水外，其余尽皆湮没
扼汴水咽喉，当南北要冲。
隋唐大运河通济渠从开凿、兴盛、衰败到湮没，多种地域文化繁荣交汇，中华民族悠远绵长的文化基因蕴含其中。
这是一条交流之河，连接"陆上丝绸之路""海上丝绸之路"，成为沟通东西方文化交流的一个通道。
这也是一条漕运之河，从隋代到清朝中期，大运河伴随着漕运，走过了千年辉煌，是驱动大宗商品运输的南北大通道。
这还是一条瓷器之河，以瓷器为代表的商贸往来繁荣。
寿州窑、繁昌窑、萧窑等为代表的安徽地方窑口，兼收并蓄，在生产技术、器形装饰等方面呈现了融冶南北于一处的历史风貌，芜湖繁昌窑成为中国北瓷南移的第一站，从窑场附近的峨溪河可通往长江，再通过隋唐大运河南下北上，南北方制瓷技术在碰撞中进行交流融合，与定窑、越窑作为同一品级的外销瓷，最终成为长江下游"独一份"的青白瓷窑系。
宿州市博物馆内瓷器
这更是一条文化之河。大运河在隋开凿以后，唐宋时期连接江南经济中心，另外一端连接政治中心，南来北往大量的文人墨客游历、经过大运河，给沿线城市留下了大量的诗词歌赋和独特文化。
安徽文房四宝的历史源远流长，特别是在唐宋时期，以紫毫、鸡距等为代表的宣笔盛名天下；宋时，徽商崛起，徽州的经济和文化开始对全国产生重要影响。
这一时期，社会文化空前多元、开放、包容。
北宋名臣包拯，清正廉洁、刚正不阿，事迹广为流传，影响至今，涵养了包公廉洁文化；从李白的《赠汪伦》到王安石的《汤坑泉》、苏轼的《孙莘老移庐州》……历史上诸多文学大家都曾为安徽挥毫泼墨。
宝贵的遗产
一千多年来，大运河见证了隋唐的风雅、宋朝的繁华，一座座运河城市因此崛起、兴盛乃至衰落。
十年前，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，柳孜运河遗址、通济渠泗县段列入《世界遗产名录》，成为安徽第三处，皖北唯一一处世界文化遗产。自此，皖北大地有了惊艳世界的文化亮点。
泗县隋唐大运河博物馆
如何统筹保护好、传承好、利用好祖先留给我们的宝贵遗产？
除了最大限度保护考古遗址外，淮北和宿州两市正在不断发掘运河文化内涵，传承运河文化。
芜湖市繁昌区规划以繁昌窑遗址为核心，以瓷文化展示为轴，打造瓷窑遗址文化博物馆与体验相结合的大型遗址公园，成为展示繁昌窑文化新景点。
位于包公家乡合肥市肥东县的包公故里文化园，一系列经过复原、复建，与包公出生地相关的历史遗迹，正在吸引着众多游客前来参观寻访。