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南京地铁S3号线东延项目迎来重要进展,2025年底前完成用地规划

创作时间:
作者:
@小白创作中心

南京地铁S3号线东延项目迎来重要进展,2025年底前完成用地规划

引用
搜狐
1.
https://www.sohu.com/a/803721622_100006191

南京地铁S3号线东延项目迎来重要进展!根据最新官方公告,该项目用地控制详细规划已启动公开招标,预计将于2025年12月完成。这一时间点的安排,是否意味着项目审批已无障碍?让我们一起来看看项目的最新动态及其对南京城市发展的深远影响。

2024年8月22日,南京官方采购平台发布S3号线东延用地控制详细规划公开招标公告。合同履行时间从签订之日起至2025年12月,这个时间节点引人关注。根据招标文件,该项目将结合最新政策要求及地铁集团正在编制的南京轨道交通S3号线东延预可行性研究,评估、完善预可方案,并编制完成轨道交通S3号线东延的用地控制规划。

根据二次环评公示情况,S3号线东延线路全长36.1公里,均为地下线,全程设站14座,串联南站、土山、东山、上坊、科创园、原紫核、仙林等重要区域。这条线路对于串联南京东南板块,实现交通东南象限畅连至关重要。

值得关注的是,麒麟科创园东片区近期动作频频,包括重离子医院土地出让、皮研所地块拆迁征收公告发布等,表明该区域将在2025-2026年进入医疗资源实际导入阶段。考虑到区域已汇集中科院系等重磅级资源,医疗资源的导入与地铁直达的配套显得尤为重要。

此外,S3东延项目在名称上没有采用类似8号线一期的表述方式,这可能意味着如果项目有所变动,将会明确标注为S3东延一期或二期。从建设时序来看,S3东延项目先于其他第三期地铁线路发布控制性用地规划招标,这可能意味着其在第三期地铁中的建设时序将相对靠前。

该项目还涉及宁镇扬一体化发展,能够与东部大院、大所、大装置、大实验室等实现对接,提升环紫金山科创带的战略通达性。同时,青龙片区作为规划的全市6个市级副中心之一,也是南京都市圈中宁镇扬同城化的核心,承担面向区域的综合服务职能。

尽管之前有传言称S3东延可能会砍掉生态公园至仙林站的路段,但从目前的进展来看,项目落地的可能性正在增大。最终结果还需等待国家发改委的审批,但在这个时间节点发布相关招标信息,无疑增加了项目顺利入围的几率。

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