手机马达深度解析：转子马达与线性马达的优劣对比

手机马达深度解析：转子马达与线性马达的优劣对比

手机马达是智能手机中一个看似不起眼却至关重要的组件，它负责产生振动反馈，为用户带来直观的操作体验。本文将详细介绍手机马达的分类、特点和工作原理，帮助读者深入了解这一关键部件。

转子马达

转子马达的工作原理类似于四驱车上的马达，通过电磁感应产生的磁场驱动转子旋转，从而产生振动。这种马达制作工艺简单，成本较低（约1美元），但存在启动慢、刹车慢、振动无方向性等缺点。随着智能手机越来越薄，转子马达的体积问题也日益凸显。

转子马达主要分为普通转子和币型转子两种：

• 普通转子：体积较大，震动手感差，反应慢，本身噪音大。
• 币型转子：体积较小，震动手感差，反应慢，震动轻微，噪声低。

应用案例

• 小米：红米2、红米3、红米4高配版使用T0406-11 SMD回流振动电机；红米note2使用Z0408-TP-QVIBRATION马达。
• vivo：NEX搭载转子马达。
• OPPO Find X：搭载币型转子马达。
• iPhone：早期机型（4代及之前）使用ERM偏心转子电机，iPhone 4的CDMA版和iPhone 4s曾短暂使用硬币型LRA马达。

红米2使用的转子马达

红米note2使用的转子马达

OPPO Find X搭载的币型转子马达

iPhone 3Gs配备的ERM偏心转子电机

iPhone 5配备的ERM偏心转子电机

左侧为iPhone 5c配备的转子马达，右侧为iPhone 5的转子马达

线性马达

线性马达的工作原理类似于打桩机，通过电能直接转换为直线运动机械能。相比转子马达，线性马达更薄、更节能，但成本较高。目前主要分为横向线性马达（XY轴）和圆形线性马达（Z轴）两种。

圆形线性马达（Z轴）

圆形线性马达行程较短，振动力量较弱，持续时间较短，但相比转子马达已有明显提升。成本约为5美元。

横向线性马达（XY轴）

横向线性马达可以实现前后左右的振动，成本在8到10美元之间。苹果的Taptic Engine是其中的佼佼者，通过算法优化，能够提供更精准的振动反馈。

应用案例

• iPhone：
• iPhone 4的CDMA版和iPhone 4s首次使用硬币型LRA马达。
• iPhone 6和6 Plus开始使用LRA线性马达，但效果与转子马达区别不大。
• iPhone 6s引入Taptic Engine，通过算法优化提升振动体验。
• iPhone 7之后，Taptic Engine面积增大，能够模拟多种振动效果。

iPhone 4s使用的线性马达

iPhone 6上的初代线性马达

iPhone 6plus上的LRA线性马达

iPhone 6plus上的LRA线性马达工作图

iPhone 6s上的Taptic Engine

Apple Watch中的Taptic Engine

New MacBook 2015中的Taptic Engine

iPhone 7的Taptic Engine

iPhone 7与iPhone 6的Taptic Engine对比

iPhone 8的Taptic Engine

iPhone XS MAX的Taptic Engine

• 安卓阵营：
• 2017年，小米6、一加5等机型开始搭载线性马达。
• 大部分安卓旗舰使用圆形线性马达（Z轴）。
• 魅族15搭载的mEngine横向线性马达与Taptic Engine相当，但因成本和体积原因未普及。

小米9搭载的圆形线性马达

华为Mate 20 Pro搭载的圆形线性马达

荣耀V20搭载的圆形线性马达

魅族15搭载的mEngine横向线性马达

mEngine结构图

总结

1. 根据振动原理的不同，手机振动马达可分为转子马达和线性马达两大类。
2. 转子马达依靠旋转带动配重产生振动，线性马达则通过磁力快速抖动配重。
3. 转子马达分为普通转子和币型转子，线性马达分为纵向线性马达和横向线性马达。
4. 转子马达价格便宜，线性马达性能更优。
5. 线性马达在振动时的噪音可控制在40db以内，且能提供更干脆、跟手、安静的振动体验。