应急车道首次免罚是如何认定的？

应急车道首次免罚是如何认定的？

应急车道是高速公路的“生命通道”，非紧急情况下不得占用。近年来，各地陆续推出应急车道首次违法免罚政策，引发广泛关注。究竟哪些情况可以申请首次免罚？再次违规又将面临怎样的处罚？本文将为您详细解读。

应急车道首次免罚的认定要根据所在地区的具体规定和实际情况来判断。

在深圳，车辆需要满足以下条件：

• 是深圳市注册的机动车
• 2015 年 1 月 1 日后在深圳市发生的道路交通违法行为
• 未造成交通事故
• 前 24 个月内无道路交通安全违法行为记录
• 罚款 500 元以下
• 机动车注册或变更登记后已满 24 个月

在长沙，需要满足以下条件：

• 违法行为发生前所有交通违法行为已处理、罚款已缴纳、车辆状态正常
• 前 6 个月内无交通违法记录
• 且有 10 种交通违法行为列入“首次违法警告清单”

应急车道首次免罚一般没有时间限制但有条件。每年通常只能用一次首次违章免罚政策只针对普通违法行为且未导致严重后果本次交通违法行为发生前半年内车辆和驾驶人在本省无其他交通违法记录以往的交通违法行为已处理。

比如外地机动车首次因不熟悉路况驶入限行区域等未造成安全隐患经交警指出后立即改正或驶离的可能符合。因紧急救助危难群众驾车产生交通违法行为且未造成不良后果事后能提供有效证据证明的也可能免罚。

应急车道首次免罚并非适用于所有车辆类型。工程救险、消防救援等车辆可使用。普通车辆驾驶员突发疾病、车辆故障无法继续行驶等特定情况也可使用且可能免罚但要按规定操作停车后立即开启危险警报闪光灯在后方 150 米处放置警告标志特殊天气还需开启示廓灯、尾灯和后雾灯。

因车辆故障停在应急车道被监控拍到有异议可申请复议要提供修车单等证据。因道路施工围挡等情况也可能免罚。

占用应急车道首违免罚申请一是到对应执法单位窗口办理携带材料填写《“首违免罚”申请表》。二是手机和网上自助办理交警部门主动推送信息后通过短信等 5 种实名认证方式中的任意 1 种申请。首次违停免罚政策只针对首次且后果轻微车主接到通知后要及时改正。申请后需保持 12 个月内无其他交通违法记录交警部门会记录并给予警告。

应急车道首次免罚后再次违规会根据具体情况进行处理。

首先如果再次被抓拍违规占用应急车道就会产生第二次扣分和罚款。通常一次记 6 分罚款 200 元。

像在深圳一年内有此类行为三次以上者除了罚款外还将从第三次起每次并处暂扣机动车驾驶证三个月。而且同一违章 3 次以上罚款 2 5 倍。

在一些地区如深圳违反规定进入应急车道行驶会被依法罚款 500 元。若一年内被处罚三次以上从第三次起每次将被处罚 1000 元。特殊时期例如国庆假期深圳对多车司机违法占用应急车道的行为每辆车将被罚款 3000 元并扣 6 分。

在厦门违法占用应急车道行驶的处罚标准更为严格。

车辆因故障等特殊情况不得不在应急车道等待救援需要开启危险报警闪光灯在车后方 150 米处摆放警告标志夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯其他人员要撤离到安全地方避险。

总之不要抱有侥幸心理一定要遵守交通法规以免给自己带来严重后果。