一文看懂激光雷达:从技术原理到市场前景
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一文看懂激光雷达:从技术原理到市场前景
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https://www.atc-sh.com/info/dz/02261750444611.html
城市NOA(自动辅助导航驾驶)已成为自动驾驶技术竞争的高地,相关政策的持续加码正助力高阶智能驾驶加速落地。激光雷达作为关键感知设备,在复杂的城市工况中发挥着重要作用。本文将为您详细解析激光雷达技术的发展现状、应用场景及未来趋势。
自动驾驶是指汽车在没有人类直接干预的情况下,依靠人工智能、视觉计算、传感器和通信定位等技术,能够自主地感知周围环境、决策及执行驾驶任务的能力。
L2及以上级别智能驾驶渗透率稳步提升。
自动驾驶向L3级别演进,城市NOA快速落地。
政策持续加码助力高阶智能驾驶加速落地。
成本下探+智驾升级,2030年激光雷达市场规模有望超万亿
城市NOA面临工况复杂问题,激光雷达为“优选项”
感知层是实现自动驾驶的前提。
激光雷达综合性能佳
实现高速NOA功能所需硬件水平有限,激光雷达非必选项。
城市工况复杂,激光雷达成推动城市NOA落地的关键感知设备。
激光雷达成本下探,加速渗透至更多车型
国外激光雷达厂商式微,国内厂商快速崛起。
头部厂商加速迭代高线束激光雷达,产品性能不断提升。
激光雷达成本下探,有望渗透到更多车型中。
自动驾驶水平升级,单车搭载激光雷达需求增加
伴随自动驾驶水平升级,单车激光雷达需求增加。
国内头部激光雷达厂商交付量不断攀升。
激光雷达市场规模快速增长,2030年或超万亿元。
上游模块升级,固态补盲开辟激光雷达新赛道
发射模块:1550nm光源及FMCW测距方式为未来发展方向
激光光源:905nm具有经济优势,1550nm对人眼更安全。
测距方式:ToF仍为主流方式,FMCW未来可期。
扫描模块:半固态化MEMS路线为主,固态化补盲为发展趋势
机械式激光雷达:360°水平视场角范围扫描,主要用于无人驾驶领域。
半固态式激光雷达:MEMS为乘用车市场主流应用方案。
固态式激光雷达:Flash固态补盲激光雷达开辟新赛道。
接收和控制模块:芯片国产替代进行时
接收模块:SiPM/SPAD为重要发展方向,国内SPAD芯片企业实现突破。
控制模块:FPGA芯片为主流,厂商开启自研SoC。
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