十九世纪，法国建成了世界上第一艘蒸汽铁甲舰

十九世纪，法国建成了世界上第一艘蒸汽铁甲舰

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网易

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https://m.163.com/dy/article/ISR46BGG0553AS47.html

19世纪是世界海军发展的重要转折点。在这个时期，随着工业革命的推进和科技的进步，传统的风帆战舰逐渐被蒸汽铁甲舰取代。法国在这一变革中扮演了重要角色，成功建造了世界上第一艘蒸汽铁甲舰"光荣号"。

自古以来，船舶在人类社会中占据着重要地位，从最初的木船、帆船，到后来的明轮船、蒸汽船，再到现代的军舰和大型商船，船舶的发展见证了人类文明的进步。特别是在哥伦布于1492年发现美洲新大陆之后，海军在各国的地位日益提升，成为国家实力的重要象征。

新大陆的发现激发了欧美资本主义国家的扩张欲望，纷纷将侵略的触角伸向世界各地。这种竞争不可避免地导致了战争，尤其是在大西洋海域，风帆战舰之间的海战频发。然而，随着工业革命的到来，科学技术的飞速发展和蒸汽机的改良，传统的风帆战舰逐渐退出历史舞台，取而代之的是装备有坚硬铁甲的蒸汽式军舰——蒸汽铁甲舰。

法国率先在这一领域取得突破，建造了世界上第一艘蒸汽铁甲舰"光荣号"。这艘战舰的诞生源于克里米亚战争期间对新型战舰的需求。与英国随后建造的"勇士号"相比，"光荣号"虽然只是简单地在木质船壳上加装铁甲，但其开创性意义不容忽视。"勇士号"才是真正意义上的全铁甲战舰。

"光荣号"的具体参数如下：

• 排水量：5630吨
• 长度：256英尺（约77.8米）
• 宽度：56英尺（约17米）
• 型深：28英尺（约8.4米）
• 混合航速：13节
• 铁甲厚度：4.3-4.7英寸（约107.7-120毫米）
• 动力系统：8台锅炉，2500马力引擎
• 燃煤量：665吨
• 武器装备：最初配备36门6.4英寸（约163毫米）后膛火炮，后改装为8门9.4英寸（约239毫米）火炮和6门7.6英寸（约190毫米）火炮
• 人员编制：570人

"光荣号"于1858年开始建造，1859年11月24日完工，1860年8月正式服役。它的出现不仅改变了海军作战方式，更为日后各国铁甲军舰的发展奠定了基础。