厦金大桥、嘉庚大桥……福建一批交通工程取得新进展

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厦金大桥、嘉庚大桥……福建一批交通工程取得新进展

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https://k.sina.cn/article_1598078571_5f40be6b019017z1o.html

近日，福建多个重大交通工程项目取得重要进展。厦金大桥厦门段首个水下基础构件成功拖运至施工水域，嘉庚大桥设计咨询项目中标，厦门翔安机场航站楼完成金属屋面及幕墙闭水建设，南平曲港大桥改建工程也已开放交通。这些项目的推进，将进一步完善福建交通网络，促进区域经济发展。

厦金大桥（厦门段）

7月5日中午，厦金大桥（厦门段）项目首个水下基础构件东锚碇钢沉井（前井）成功拖运至施工水域预定点位。待精准定位后，将注水下沉，实现高精度着床。

厦金大桥（厦门段）项目控制性工程刘五店航道桥是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥，其中锚碇基础为国内首创前后分体式钢壳混凝土沉井（共计4个）。

锚碇施工中水下20米基础凿岩、钢沉井加工制造、海上长距离浮运、精准定位下沉着床等阶段，是厦金大桥（厦门段）工程难度最高、工艺最复杂的关键工作之一。钢沉井浮运到位精准下沉后，将承担起超千米桥梁的全部荷载，成为大桥扎入海中的“树根”。

厦金大桥（厦门段）项目为福建省重点工程，是国家公路网规划中高速公路联络线的重要组成部分。项目的建设对进一步完善厦门城市交通路网、促进区域经济发展、推动“交通强国”“一带一路”国家物流新通道建设等方面具有重要意义。项目建成后，将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道，有效缓解翔安进出岛通道及新机场片区交通压力，极大提升厦门本岛到翔安机场的通行效率。

嘉庚大桥（厦门跨东海域通道工程）

近日，嘉庚大桥（厦门跨东海域通道工程）（设计咨询、勘察监理）建设项目中标结果公示：该项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国华西工程设计建设有限公司中标。

据介绍，嘉庚大桥（厦门跨东海域通道工程）全长约21公里，起于海翔大道互通，往东以隧道穿越天马山，沿天马路前行在同安后田村以桥梁跨越同安湾至翔安下许村，沿规划东坑路、已建新店路前行，终于翔安溪东路互通。

目前，设计阶段主线按一级公路兼城市快速路标准设计，设计速度80km/h。主线陆域段采用双向六车道，海域段采用上下分层公轨共建，上层预留拓展八车道条件，下层布置双线轨道。

本项目是福建省国省干线规划“八纵十一横十五联”路网中“横十线”G319的重要组成部分，可加强厦门东西部地区交通联系；衔接岛外厦门北站、规划厦门东站和翔安机场三大交通枢纽，促进立体交通大格局形成；有效分流海翔大道交通，改善海翔大道客货混杂局面，降低交通事故率；增加集美区与翔安区快捷客运通道，满足酒店群、高端商务群等高品质交通需求；带动非海域段沿线地开发，提升土地价值，满足产业园区发展。