奖励飙至千万！汽车手机双收，小米股价累计涨超128%
奖励飙至千万！汽车手机双收，小米股价累计涨超128%
1月7日，科技圈迎来重磅消息。小米集团创始人雷军宣布，将小米公司最高技术荣誉升级为"千万技术大奖"，奖金飙升至1000万元，尽显诚意。最终，"小米超级电机V8s"团队斩获殊荣。
据统计，过去五年时间里，小米共颁发了7个技术大奖，累计金额超5000万元。能持续加大对技术的奖励，背后是小米汽车和手机业务出色的市场表现。雷军表示，2024年小米汽车全年交付已超13.5万台，顺利完成全年目标。
截至1月7日收盘，小米集团港股报34.15港元/股，下跌5.92%，总市值为8570亿港元。自2024年3月28日小米首款汽车SU7正式上市以来，小米集团股价累计上涨超128%。
技术大奖重磅升级：奖金破千万
"今年（奖项）主要有两个变化，一是奖金从百万美元提高到1000万元人民币，二是获奖项目覆盖了汽车、大家电、AI、手机等领域，体现出小米人车家全生态的布局齐头并进。"有小米内部人士表示。
群雄逐鹿，唯才是举。对于有突破的技术型人才，小米近年来不吝投入。
据悉，"千万技术大奖"是小米公司最高技术奖项，主要奖励10人以内优秀工程师团队，过去五年小米共颁发了7个最高技术大奖，累计奖励金额超过5000万元。
和往年相比，今年小米"千万技术大奖"共有来自小米集团10个部门的134个项目参评，其中60个项目进入集团复评，涵盖了小米各个业务线。
据了解，本次获得最高奖项的小米超级电机V8s，由小米自研、自产，转速达到27200r/min，位列全球量产电机转速第一，刷新了全球电机转速天花板。除了高转速以外，V8s还创造了汽车行业最高电机功率密度、最高电机效率。
得益于小米超级电机V8s，小米SU7 Ultra原型车实现1km-100km/h加速1.97s，最高极速超过350km/h。
雷军对小米超级电机V8s给予高度评价，"V8s是小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道创造奇迹的根本，不仅代表了小米汽车投入硬核技术的决心和能力，更说明小米的硬核技术正在站上新起点。"
此外，小米的其它技术团队也获得激励。
小米SU7 Ultra原型车核心技术、面向用户安全的车身结构技术、双区洗衣机核心技术、上出风空调关键技术、小米声音大模型、小米SU7先进能量管理技术、小米金沙江电池、新一代智能助手"超级小爱"关键技术等一系列硬核技术，分别获小米年度技术大奖二等奖、三等奖。
身为八千亿市值上市公司掌舵人，雷军职业生涯的起点也是一名满怀激情的程序员。那些在中关村奋斗的日子，或许让他铭记：人有希望，才有向前的动力。
雷军说，"技术为本"是小米永不更改的铁律，工程师文化是小米基因里的底色，幸福感、成就感是小米努力给予创新人才茁壮成长的土壤和阳光。
据小米三季度财报披露，截至2024年9月30日，小米研发人员总数达20436人，占员工总数的48.6%。
据悉，小米的技术研发覆盖12个主要技术领域，包括5G移动通信、大数据、云计算以及人工智能等，同时基于智能制造，进入机器人、无人工厂、智能电动汽车等，总体涉及99项细分技术。
截至2024年9月30日，小米在全球获得专利授权超过41000项，在全球审查中的专利数量超过32000件。以5G标准必要专利为例，截至2024年，小米连续两年进入全球前十，位列全球前八、中国第三。
"我们对技术创新的激励不设上限，更希望'千万技术大奖'能成为持续深层次创新的助推器。"雷军表示。
汽车与手机业务双丰收，业绩超预期
能持续加大对技术的奖励，背后是小米汽车和手机业务出色的市场表现。
2024年，小米集团取得了超出市场预期的经营业绩。
备受关注的小米汽车，由雷军亲自下场"督导"。一年之内，交付13.5万辆，大幅超出预期。
此前，小米汽车多次上调交付目标，分别为7万辆、10万辆、12万辆和13万辆。小米汽车的销售网络已经覆盖了58座城市，拥有超过200家门店。
雷军公开表示，小米集团在造车方面已投入约300亿元，首款车型小米SU7采用了全栈自研智能技术。
小米手机表现也出色，高端智能手机占比进一步提升。雷军在"千万元技术大奖"颁奖典礼上表示，2024年第四季度，小米高端智能手机已经进入了国内前三，位居市场第二名。
公开数据显示，2023年，小米手机全球出货量为1.464亿台，稳居国产手机全球第一。小米在全球智能手机市场的份额为13%，稳居全球第三。小米高端智能手机在中国大陆地区出货量占比超过20%。
雷军称，小米集团的汽车、手机、IoT业务正在发生大融合，彼此带动、互相促进，并在AI的全面赋能下，给予用户独特的智能生态体验，为"人车家全生态"带来了更多的想象空间。
小米集团的经营业绩也较出色。2024年前三季度，公司实现营业收入2569.01亿元，同比增长29.37%；归母净利润为146.32亿元，同比增长14.79%。2023年全年，公司营业收入为2709.70亿元，同比下降3.24%；归母净利润为174.75亿元，同比增长606.34%。
截至2024年9月底，小米集团期末现金及现金等价物余额为人民币396.55亿元。
股价高涨：自SU7上市以来累计涨幅超128%
截至1月7日收盘，小米集团港股报34.15港元/股，下跌5.92%，总市值为8570亿港元。自2024年3月28日小米首款汽车SU7正式上市以来，小米集团股价累计上涨超128%。
消息面上，美国国防部将包括腾讯控股、宁德时代、长鑫存储在内的中国科技巨头添加到1260H清单。对此，腾讯发表声明表示："腾讯被列入这份名单显然是一个错误，我们并不是军工企业或军工供应商。不同于出口管制或其他，这份清单对我们的业务没有影响。尽管如此，我们仍将同美国相关部门共同解决误会。"
此前在2020年1月，小米也曾被美国国防部列入与中国军方有关的中国企业制裁名单。当时小米集团发布澄清公告表示，本公司确认其并非中国军方拥有、控制或关联方，亦非美国NDAA法律下定义的中国军方公司。本公司将会采取合适的措施保护公司和股东的利益。公司目前运转一切正常。
也正是这个制裁，让小米开启了造车之路。在2024年度演讲中，雷军表示："小米造车源于一个意外，那是在2021年1月15日。早上七点多钟，我在上班的路上接到了一个朋友的电话，他说‘雷总，你们被美国制裁了’，一下子犹如晴天霹雳。"
雷军表示，小米很快就召开了紧急的董事会商量如何应对，在这个董事会上有一个董事问："假如你们手机不能做了，你们三四万人怎么办？"有一个董事就建议说"要不要认真考虑一下造车"，这也成为了雷军考虑造车的起点。
尽管在2021年5月，小米集团与美国国防部达成和解协议，被移出上述名单，但雷军认为："如果不是遭遇美国制裁这样意外事件的巨大冲击，我们不会贸然进入汽车这么复杂的行业，也不会有今天的小米SU7。所以无论面对何等巨大的危机都不能被吓倒，破釜沉舟的勇气才是我们冲出重围的关键。"
小米集团正站在新的起点上，以技术创新为引擎，驱动人车家全生态的融合发展。雷军及小米团队对于技术的执着追求和对于创新的无限热爱，将引领小米不断攀登科技高峰。随着小米在智能电动汽车、智能手机、IoT等领域的持续深耕，以及全球市场的进一步拓展，小米有望开启更加广阔的发展空间，为全球用户带来更多惊喜和价值。