迈凯伦宣布2.0版木瓜规则
迈凯伦宣布2.0版木瓜规则
最近一周，迈凯伦的"木瓜规则"已经成为了围场内外被众人调侃的话题。与他们所向披靡的MCL38相比，这个规则无疑是车队给自己套上的一个枷锁，它几乎抵消了赛车的一部分性能优势。明眼人都看得出来那是一个自废武功的规则，一度也成为了迈凯伦车队的笑柄。从技术角度来看，迈凯伦赛车无可挑剔，但从车手和比赛管理的角度看，他们已经正式取代了法拉利并成为了围场的笑点之一。不光是车迷在笑，整个红牛车队都在笑，甚至有人认为"木瓜规则"是保送维斯塔潘车手冠军的"神助攻"。
车队领队斯泰拉在反思后表现出了极大勇气的后知后觉，他已经意识到"木瓜规则"无法匹配比赛局势的动态变化。因为F1比赛中没有一条是可以放之四海而皆准的规则，如何灵活处置赛场瞬息万变的变化才是聪明之举。好在他们并没有固执地抱着该规则不放。
在周五的采访中，斯泰拉告诉英国媒体他们将对现行的"木瓜规则"进行修改。意大利人说："我们已经认识到不仅车队冠军是可能的，而且车手冠军也是可能的。我们低估了自己超越红牛和维斯塔潘的能力和潜力。我们不否认在蒙扎之前，车队有点过于谨慎了。但现在我们对赛车的竞争力有了全新的定位和认识，因此我们将对'木瓜规则'进行修改，以确保诺里斯可以在未来的8场比赛中缩小甚至反超维斯塔潘。为此，我们将重新确立两位车手之间的交战规则，并明确对诺里斯更有利的倾向性。"
这次斯泰拉的表态无疑已经确立了诺里斯在车队的"一哥"地位，至少在赛季结束前是这样。与此同时，意大利人也与皮亚斯特里进行了坦诚的沟通。鉴于他目前与队友相差44分，而诺里斯显然是距离维斯塔潘更近的那个人，在剩下八场比赛还有232个积分可以获取的情况下，车队会将诺里斯置于更高优先级。同样，斯泰拉也在告诫诺里斯，他必须提高自己的驾驶水平。因为在过去的四站比赛中，他只有在荷兰站的表现比队友好。他要想获得车队更具倾向性的支持就必须拿出看家本领，至少不能让皮亚斯特里在正赛中接受车手指令。
从斯泰拉的话中可以听出目前他们已经决定是时候尝试"一号车手"规则了。这对于迈凯伦而言确实是一次挑战，从他们过去的历史经验看，无论是普罗斯特和塞纳，还是汉密尔顿与阿隆索，他们在管理两位水平相同的车手时从未有过类似于法拉利和红牛的经验。至于所谓的"木瓜规则2.0版本"会将他们带向何方，接下来就让我们拭目以待吧。