全挂车和半挂车区别是什么

全挂车和半挂车区别是什么

全挂车和半挂车是两种常见的货运车辆类型，它们在结构、使用场景和性能特点上存在显著差异。本文将从定义、结构特点、使用场景以及优缺点等方面，详细对比这两种车型，帮助读者更好地理解它们的区别。

定义与结构特点

全挂车的定义：单托盘或拖斗，由车架、转盘机构和吊钩组成，承载货物的全部质量。简单来说，拖车的前端和牵引车的后端相连，只提供拉力，不承重。

半挂车的定义：挂车的前半部分骑在牵引车后段上方的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承担挂车的部分或大部分重量，另一部分由挂车分担。

拖拉机，指前方；拖车是货物的尾巴。全挂车和半挂车有两个主要区别：

1. 拖拉机的续航能力不一样。所有的拖车牵引车只需要拉力；半挂车的牵引车除了拉力还需要承受载荷。

2. 全挂车可以靠自身轮胎直立，半挂车需要靠前腿直立。

路上常见的拖车多为半挂车；最具代表性的预告片是火车。拖车主要用于工厂、港口、码头、仓库等领域的短途运输，半挂车主要用于货物的长途运输。

由于牵引杆可以相对于车身灵活摆动，因此拖车具有在山区或崎岖道路上行驶的优势。但缺点也很突出，就是全挂车高速行驶时稳定性差，容易出现制动甩尾等致命隐患。而且历史上也有过牵引架断裂导致的重大交通事故。所以目前国内几乎所有的全挂车都换成了半挂车。