IMT变速箱详解：智能离合手自一体变速器的工作原理与使用方法

IMT变速箱详解：智能离合手自一体变速器的工作原理与使用方法

IMT变速箱，全称为Intelligence Manual Transmission，即智能离合手自一体变速器。这种变速器是在手动变速器的基础上加装了智能装置，使得车辆能够自动完成换挡动作。

在机械式自动变速箱中，IMT全称为Intelligence Manual Transmission，即智能离合手自一体变速器。这种变速器是在手动变速器的基础上加装了智能装置，使得车辆能够自动完成换挡动作。由于减少了发动机的无谓空转，并且控制好了最佳换挡时机，IMT车型比手动变速器更为省油。

IMT车型的换挡槽设计与标准的手动变速器类似，最右侧是N档，下方是倒车的R档。在停车时，需要将档杆推到N档位置并拉好手刹。中间位置是手动模式的中部的“ /-”档位，往上推一下即为加挡，往下拉一下即为减挡。这种“上加下减”的换挡方式也是AMT被称为“序列式变速箱”的原因。

左侧的“A/M”即自动档驾驶模式，此时完全和自动档车型一样，只需要控制油门和刹车，就能轻松控制车辆的前行。虽然没有了离合器，但在坡道起步时仍需要注意，理论上还是推荐油门配合手刹连动起步，防止车辆后滑。

IMT的变速箱档杆采用银黑搭配，比自动档车型的档把要更加小巧。这种变速箱配置在经济型轿车上非常有优势，成本明显低于自动挡变速箱，而其整备质量更低，理论上油耗也要低于手动档车型。

长安悦翔等车型搭载了IMT变速箱，年内发布的长安悦翔IMT版也将成为长安的第二款IMT车型。未来可能还会拓展到其他小型车款上。

本文原文来自汽车之家