国航机队规模首超南航 成为亚洲最大航空公司

国航机队规模首超南航 成为亚洲最大航空公司

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新浪网

1.

https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-01-26/doc-inehhzpw0352728.shtml

2024年，中国国航以930架飞机的机队规模首次超越南航，成为亚洲最大航空公司。这一变化不仅体现在飞机数量上，更反映在客运运力投入、旅客周转量等关键运营指标上。本文将详细解析这一变化背后的数据和原因。

2024年底，国航机队规模达到930架，其中自有飞机406架，融资租赁228架，经营租赁296架。这一规模超过了长期以来的亚洲航空巨头南航，后者机队规模为917架。

从亚洲范围来看，其他主要航空公司机队规模如下：

• 靛蓝航空：435架
• 阿联酋航空：259架（主要为宽体机，营收很高）
• 新加坡航空：158架（宽体机为主）
• 大韩航空+韩亚航空：248架
• 全日空：286架
• 日本航空：232架

国航超越南航的关键转折

受疫情冲击，山东航空连续巨额亏损并最终退市。2023年，国航收购了山航的部分股权，实现控股。山航的130多架飞机为国航提供了重要助力。

2024年，国航与南航在飞机引进策略上出现显著差异：

• 国航净增25架飞机
• 南航净增仅9架飞机

这种差异导致到2024年底，国航机队规模达到930架，比南航多出13架。

运营数据对比

虽然在客运运力投入方面，2024年国航为3561.1亿座公里，略低于南航的3626.4亿座公里。但在生产量、收入等方面，国航已展现出超越南航的趋势。

2024年，国航在客运方面的表现尤为亮眼：

• 旅客周转量达到2843亿客公里，同比增长33.2%
• 国内旅客周转量2039亿客公里，同比增长12.4%
• 国际旅客周转量729亿客公里，同比增长125.5%
• 旅客运输量1.55亿人次，同比增长20.9%
• 国内旅客运输量1.34亿人次，同比增长20.9%
• 国际旅客运输量1631万人次，同比增长141.9%
• 客座率为79.8%，同比提升6.6个百分点
• 国内客座率为81.5%，同比提升7个百分点
• 国际客座率为76.2%，同比提升8.5个百分点

国航在2024年首次突破1.5亿人次的客运量大关，展现出强劲的市场竞争力。

展望未来

随着国际航线的加快恢复，国航在欧美航线上的优势将进一步凸显。考虑到飞机引进需要经过民航局、发改委的审批，且当前航空制造业产能受限，拥有规模优势的国航有望在短期内进一步巩固其市场地位。