又一地将放宽网约车司机从业年龄，滴滴T3等多家平台跟进
又一地将放宽网约车司机从业年龄，滴滴T3等多家平台跟进
又一城市将放宽网约车及出租车司机从业年龄。近日，苏州市发布《苏州市客运出租汽车管理条例》（征求意见稿），新条例中将客运出租汽车驾驶员男性年龄限制放宽至65周岁，女性年龄限制放宽至60周岁，并附要求身体健康条件，在放宽准入门槛的同时，保证营运安全。
在此之前，宁波、杭州、昆明、青岛、深圳、成都、湖州等地均已出台规定，将出租车行业从业年限上调至65周岁，一些地区不再区分男女年龄上限，一律提高到 65 岁。
山东潍坊还曾在2021年11月的相关条例征求意见稿中尝试将年龄上限提高到68岁，只不过最终实施的统一放宽至不超过65周岁。
而滴滴、曹操、T3等平台也在政策调整后更新了注册年龄限制，例如滴滴深圳、成都等多个城市，司机注册年龄要求是21-65岁。
曹操曾在对成都的直营司机年龄限制调整到了65周岁以内，此前曹操出行直营司机年龄不得超过55周岁。
T3出行此前也在成都、青岛、南京等地招募千名60-65周岁的银发司机，提供入职引导、专项培训等。
为何多地放宽出租车网约车从业年龄限制？
目前网约车市场饱和，行业并不缺乏司机，为何多地都进一步放宽出租车网约车从业年龄限制，而曹操和T3等平台也将“银发司机”作为招募对象呢？
一方面是如今社会老龄化严重，据国家卫健委预测，2035年左右，我国60岁及以上老年人口将突破4亿，占比将超过30%，进入重度老龄化阶段，放宽出租车从业者的年龄限制，能更好地应对社会结构变化。
而网约车平台招募银发司机，原因则很多，据T3出行负责人曾透露，平台大数据分析显示，“银发司机”不仅驾驶技术精湛、值得信赖，而且在行车过程中始终坚守安全准则。超过八成的“银发司机”在晚6点后的接单量明显减少，同时，他们在驾驶时分心、疲劳驾驶或打电话等不良行为的发生率也显著低于年轻司机。
但是有网约车司机对此提出质疑，银发司机身体素质难以适应长期跑网约车，存在一定道路安全风险，而且可能会导致行业内竞争加剧，让年轻人缺少岗位。
不管怎样，未来“银发司机”或许将逐步崛起成为网约车行业的新生力量，道路上会出现越来越多的银发司机。