地球上最大的国家军舰却还得进口？苏俄驱逐舰发展历程
地球上最大的国家军舰却还得进口？苏俄驱逐舰发展历程
从19世纪末到21世纪初，苏俄驱逐舰的发展历程见证了世界海军技术的演进。从早期的400吨级小型驱逐舰，到千吨级实验型驱逐舰，再到现代化的导弹驱逐舰，苏俄驱逐舰在不同历史时期展现了独特的技术特点和战术思想。本文将带你回顾这段波澜壮阔的海军发展史。
19世纪末至20世纪初：起步阶段
在1894年到1905年期间，俄罗斯海军通过购买国外和自己建造驱逐舰，获得了7种型号的驱逐舰。这些驱逐舰的吨位都不超过400吨，外观与早期驱逐舰别无二致。其中比较有名的是“虎鱼”级驱逐舰，因为在对马海战中，“大马哈鱼”号（后改名为“大胆号”）载着罗杰斯特文斯基突围失败，该舰全速试航照片很有名。
“大马哈鱼”号全速试航
一战前夕：技术积累
在日俄战争结束后，俄国开始研究英美德等国的驱逐舰设计，并建造了多艘排水量在400-800吨之间、外观不同的驱逐舰。从中，俄国人积累了全球驱逐舰设计的经验和思路。1910年，俄国建造了一艘千吨级的实验型驱逐舰“诺维克”号，并以此为基础，设计了“无理”级、“伊贾斯拉夫”级等共计9个驱逐舰型号。这些驱逐舰的特点是采用艏楼舰型，配备3个烟囱，航速超过35节，装备4-5门102毫米炮和3座3联装的450-533毫米鱼雷管。这些驱逐舰成为一战期间俄国主力部队，一直使用到30年代初，也成为了苏联海军主力驱逐舰。
伊贾斯拉夫级驱逐舰
20世纪30年代：快速发展
20世纪20年代末，随着苏联经济逐步恢复，陈旧的“诺维克”系列驱逐舰也亟待更新，苏联于1928年重启了驱逐舰建造工作。这一时期，苏联与意大利海军交往甚密，获得了意大利大量技术支持。整个30年代苏联共建造了“列宁格勒”、“明斯克”、“基辅”三级驱逐领舰并外购了“塔什干”号驱逐领舰，以及“愤怒”级(7型)，“前哨”(7U型)驱逐舰，这些驱逐舰均参加了第二次世界大战。其中7型驱逐舰中有4艘被新中国购得，成为人民海军早期的“四大金刚”，并进行了导弹化改进，一直服役到20世纪90年代才退役。
7型“鞍山”号(原苏联海军“凛冽”号)驱逐舰
冷战时期：技术突破
在二战结束后，苏联仍然延续着30年代的设计，并逐步改进其驱逐舰，一直到建造了"安静"级（也被称为"科特林"级，是中国051型驱逐舰的重要参考舰型）的56型系列驱逐舰。从50年代开始，军舰开始导弹化，该国战后建造的一些驱逐舰也开始接受导弹化改造，56型驱逐舰的后期改进型则按照导弹驱逐舰的设计并建造。60年代，苏联的驱逐舰迎来了一个重量级的拳手——61型（也称为"乌克兰共青团员"级，或者被称为"卡辛"级）。61型及其相关改进型均采用全燃气轮机动力，具有反舰、防空和反潜能力，后期型甚至还可搭载直升机。在60年代至70年代中期，61系列成为苏联海军驱逐舰的绝对中坚力量。
61型驱逐舰
70年代后的转型
在70年代，苏联海军引入了新的驱逐舰设计思路。由于60年代开始苏联海军发展战略以核潜艇为核心，因此水面舰艇的主要任务是反潜，而大型水面舰艇被称为各类“反潜舰”。美国海军在70年代新建造的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰则是真正的多用途舰艇，苏联海军也认识到了这种舰艇的优越性。但由于苏联电子设备的落后，无法在一艘舰艇上实现多样化作战任务，因此苏联海军决定设计两种驱逐舰，一种负责反潜和防空，另一种则负责反舰和压制。这也是当时唯一可行的方案。苏联海军希望两种军舰能够相互配合，实现1+1≥2的作战效果。最终，落实计划的驱逐舰分别是1155型（“无畏”级）和旧式956型（“现代”级），分别负责防空反潜和反舰压制。中国海军获得了4艘956系列驱逐舰，成为21世纪初中国海军驱逐舰编队中的最强力量。
中国海军装备的956型驱逐舰
苏联解体后的困境
1991年苏联解体后，俄罗斯经济衰退，无力建造新的军舰，之前准备建造的一些舰艇也被放弃，部分被卖给了外国。在经济持续低迷的情况下，俄罗斯只新服役了一艘驱逐舰，而此时宙斯盾驱逐舰正在大放异彩，场景令人感叹。俄罗斯在这一时期一直保持对核潜艇部队和彼得大帝号的建造工作的优先关注。
1155.1型“恰巴年科海军上将”号驱逐舰
21世纪的现状
进入21世纪，尽管俄罗斯海军稍有恢复，但仍主要打造新式护卫舰，驱逐舰建造计划再次被搁置。俄罗斯仅能维护前苏联时期的老舰。尽管曾展出过排水量15000吨的大型驱逐舰23560型，但现在该舰的建造计划已经终止。因此，看来俄罗斯海军要获得新驱逐舰，还需等待一段时间。